Reconstruire la puissance d'un moteur V8 ancien est une tâche délicate. Vous pouvez emprunter deux chemins: reconstruisez-vous le moteur selon les spécifications d'origine ou reconstruisez-vous avec des pièces actuelles qui dépasseront de loin le potentiel de performance du moteur d'origine? Les deux tâches peuvent être extrêmement coûteuses à entreprendre, mais pour une restauration réelle ou une reconstruction à l'identique des nombres, il n'y a vraiment aucun autre moyen d'aller pour reconstruire votre Tempest, Le Mans ou le début de la GTO.
Étape 1
Déboulonnez les collecteurs d'échappement du système d'échappement de la voiture à l'aide du kit de douilles, puis vidangez le [liquide de refroidissement du moteur] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) en tirant sur le abaisser le tuyau du radiateur hors du radiateur. Lorsque le liquide de refroidissement est vidangé, débranchez le raccord papillon et la conduite de carburant du carburateur, retirez le tuyau de radiateur supérieur, puis déverrouillez le bloc-moteur des supports de moteur situés juste sous les en-têtes. Déboulonnez le moteur de la transmission, puis raccordez le bloc moteur à un palan.
Étape 2 - Retirez le moteur 326 de la voiture dans laquelle il est logé à l'aide d'un palan. Ne retirez pas la transmission de la voiture sauf si vous avez l'intention de la reconstruire également. Alignez l'arrière du moteur sur les trous de fixation du support de moteur, puis vissez-le solidement sur le support à l'aide d'un cliquet et des boulons qui fixaient le moteur à la transmission.
Étape 3
Démontez le Moteur 326 de haut en bas, ne laissant que le bloc moteur monté sur le support. Disposez les pièces à mesure que vous les enlevez sur une surface de travail propre, de sorte que la première partie que vous retirez se trouve à l'extrême gauche de l'espace de travail et que la dernière partie supprimée se trouve à l'extrême droite. Cela simplifiera le remplacement et l'installation du kit de reconstruction du moteur.
Étape 4
Nettoyez les surfaces de montage des pièces à réutiliser. Grattez tout vieux matériau de joint avec un racloir pour joint, en laissant une surface propre sur laquelle monter les pièces de rechange.
Étape 5 - Reconstruisez le moteur en installant les nouveaux composants et joints d’étanchéité de bas en haut. , en remplaçant les anciens joints par des pièces neuves ou usées telles que le vilebrequin, les pistons, les tiges et l’arbre à cames par des pièces neuves ou remises à neuf. Reconstruisez ou remplacez les culasses à l'aide de nouveaux culbuteurs et de nouveaux ressorts, car les anciens ressorts perdent de la tension et réduisent ainsi la puissance du moteur.
Ajoutez au moteur un carburateur remis à neuf, puis réinstallez-le dans le moteur de la voiture. compartiment.
Conseil
La reconstruction du moteur de la voiture remplace simplement la compression perdue. Pour augmenter la puissance, l'installation d'un vilebrequin "stroker" peut augmenter le déplacement du moteur pour atteindre les niveaux de puissance souhaités, mais doit être associée à une tubulure d'admission, un carburateur et un arbre à cames appropriés. Si vous avez des doutes sur la reconstruction du moteur, il est généralement préférable de laisser le travail à des professionnels.
Éléments dont vous aurez besoin
Kit de reconstruction du moteur 326
Jeu de douilles 3/8 pouces
Palan à moteur
Support de moteur
Grattoir à joint
Carburateur reconstruit
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