Fumée bleue
Un moteur de voiture peut fumer pour plusieurs raisons. Si la fumée est bleue, cela signifie que l'huile est en train de brûler. Cela pourrait être causé par des joints de tige de vanne, des bagues usées, une vanne PCV bouchée, une vidange prolongée, un niveau d'huile trop élevé ou un fluide de transmission aspiré dans la tubulure d'admission par un mauvais modulateur de vide. Lorsque le couvercle de soupape est retiré, il y a tellement de boue accumulée sous les couvercles que cela ressemble à de la boue. Au fil du temps, cette boue devient dure comme une brique. Lorsque la voiture est démarrée, toute l’huile montait dans le couvercle de soupape, mais avec toute la boue, elle ne pouvait pas retourner dans le carter d’huile. Toute l'huile se retrouverait dans les couvercles des soupapes parce que les trous étaient bouchés, ce qui ne permettait pas son retour. Lorsque cela se produit, l'huile s'écoule par les vannes et dans la chambre de combustion et fume. Cela est dû au fait que l'huile de la voiture n'est pas régulièrement vidangée. Cela entraînera éventuellement un blocage du moteur en raison du manque d'huile sur la manivelle et les roulements.
Black Smoke
Si la fumée est noire et sent le gaz, il peut s'agir des bougies d'allumage, de l'allumage ou le mauvais mélange dans le carburateur (si la voiture en a un) ou la même chose dans un véhicule à injection de carburant avec des composants différents. Dans un véhicule à injection de carburant, le capteur de cartographie, le débit massique d'air, le capteur de came, l'injecteur de carburant défectueux, l'ordinateur de calculateur, le régulateur de pression de carburant, des bougies d'allumage défectueuses ou un problème du circuit d'allumage peuvent provoquer une fumée noire.
Blanc Fumée
Si la fumée est blanche et ne dégage aucune odeur réelle, il est probable que le joint de culasse soit soufflé. Cela est généralement dû à une surchauffe du moteur et à une saturation en huile de l'huile. Cela est particulièrement grave car l'huile n'est pas efficace pour protéger les roulements et peut endommager rapidement le moteur. Cela provoque également une nouvelle surchauffe du moteur car des gaz chauds pénètrent dans le système de refroidissement. La fumée blanche peut également provenir d'une fuite dans les canaux d'admission, ce qui permet à l'eau de se mélanger à l'air entrant.
