Le V8 de 7,4 L (454 pouces cubes) était un gros moteur fabriqué par la division Chevrolet de General Motors à partir de 1970. Il s'agissait de la deuxième plus grande production de Chevrolet moteur après le moteur de 8,2 litres ou 502 pouces cubes.
Applications
À partir de 1970, vers la fin de l'ère des muscle-cars, Chevy utilisait le 454 dans des voitures de haute performance telles comme la Camaro. Il a alimenté les Corvettes de 1970 à 1974 et à Chevelles jusqu'en 1975. De 1996 à 2001, GM a construit une version camionnette de la 454 appelée Vortec 7400.
Variantes 7.4L
Trois variantes de la 7.4 L Chevy 454 ont été produits à côté de la version camion. La version LS7 de 500 chevaux n’était pas vendue dans les voitures de série, mais était proposée comme moteur de caisse Chevrolet. La version LS6 utilisée dans la Camaro et la Chevelle de 1970 produisait 450 chevaux. Le modèle standard LS5 développe 360 chevaux.
Informations techniques
Le LS5 454 utilisé dans la Corvette Stingray de 1970 déplaçait 454,2 pouces cubes. Son alésage et son trait était de 4,25 pouces par 4 pouces. Avec un carburateur Rochester à quatre cylindres de 750 pieds cube par minute, il produisait 390 chevaux à 4 800 tr /min. Son couple nominal était de 500 livres-pied à 3 400 tr /min. Son taux de compression était de 10.25: 1.
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