Le retrait de la soupape EGR du moteur diesel de 2,8 litres dans un Jeep Liberty peut prendre beaucoup de temps. Heureusement, avec un peu d'effort et beaucoup de patience, vous pouvez le faire vous-même et économiser sur une facture de réparation par ailleurs importante. La soupape EGR est située à l'arrière du moteur, juste en dessous du collecteur d'admission du côté conducteur du moteur. La soupape est fixée à l'aide de quatre boulons de 8 millimètres dissimulés sous le collecteur, vous ne pourrez donc pas les voir.
Étape 1
Ouvrez le capot de votre Jeep et localisez-le. le câble négatif de la batterie sur la batterie. Desserrez le boulon de pincement avec une clé, puis soulevez le câble de la batterie et mettez-le de côté.
Étape 2: placez un collecteur sous le radiateur du côté du passager et retirez le robinet d'essence de son réservoir. permettant au liquide de refroidissement de s'écouler du système. Une fois que le liquide de refroidissement a cessé de s'écouler, remplacez le robinet d'essence.
Étape 3
Retirez les boulons situés sur la partie supérieure du capot du moteur, à l'aide d'une clé à cliquet. Soulevez le capot du moteur et mettez-le de côté.
Étape 4
Localisez la vanne EGR à l'arrière du moteur, près de la tête du côté du conducteur. Retirez les colliers des lignes de refroidissement de la vanne EGR, puis retirez les deux lignes de liquide de refroidissement de la vanne.
Retirez les quatre boulons de 8 millimètres de la vanne EGR à l'aide d'une clé, puis séparez la vanne du bloc-moteur. Une clé à cliquet peut être nécessaire pour retirer les boulons de 8 millimètres.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Bac de récupération ou cuvette
Jeu de douilles
Clé à cliquet
Clé à cliquet 8 mm
