La VT700C Shadow était une moto de style croisière créée par Honda en 1984. Avant 1984, Honda fabriquait la Shadow avec un moteur de 750 cm3. Conçu pour le marché américain, la taille du moteur a été réduite en réaction aux droits de douane de 1984 imposés aux importations japonaises avec des moteurs de plus de 701 cm3. Bien que Honda continue à développer d'autres modèles Shadow, le VT700C a mis fin à sa production en 1987.
Modifications de modèle
Le VT700C a peu changé au cours de ses quatre années de production. Les couleurs disponibles étaient le noir et différentes nuances de rouge - Candy Scorpio Red (1984), Candy Brilliant (1986) et Candy Glory (1985 et 1987). Une assise et un dossier en deux parties étaient standard en 1984 et 1985. Le dossier a été retiré et le support du repose-pied est devenu solide en 1986 et 1987.
Moteur
Propulsé par un SACT de 694 cm3, liquide V-bimoteur à trois soupapes refroidi, le VT700C était capable de produire 62 chevaux à 7 500 tr /min et un couple de 45,57 pieds-livre à 6 000 tr /min. Il avait une transmission à six vitesses et une transmission finale par arbre. Des ajusteurs de soupapes hydrauliques redessinés et des culasses à double obturateur ont été utilisés dans le moteur de 694 cm³ de 1984 à 1987.
Châssis
Le VT700C pesait 462,87 lb et mesurait 85,77 pouces de long. Un frein à tambour arrière et deux freins à disque avant avec étriers à deux pistons ont fourni la puissance de freinage. En 1986, les roues moulées à 10 rayons ont été remplacées par un design à cinq rayons.
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