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Spécifications de couple pour un bouchon principal de 5,4 litres

Le Ford Expedition 2011 est un VUS pleine grandeur proposé par Ford. L’expédition a été introduite pour la première fois en 1997 pour remplacer la Ford Bronco en réponse à l’engouement pour les VUS des années 1990. Considéré comme un véhicule de luxe par beaucoup, le SUV polyvalent est devenu le plus grand VUS proposé par Ford en 2005. Il fait partie de la troisième génération de modèles Expedition et est équipé du moteur V8 de 5,4 L de Ford.

Spécifications de bouchon

Les boulons de chapeau principaux reliant le vilebrequin au bloc moteur ont deux couples de couple. La première étape a 30 pieds-livres. de couple et la deuxième étape a 990 degrés ou 1/4 pouce. Les écrous borgnes des paliers principaux reliant le tube de prélèvement d'huile au bloc moteur ont une capacité de 19 pieds-livres. de couple.

Spécifications de bielle

Les boulons de la bielle reliant les pistons au vilebrequin ont deux couples de couple. Les boulons de la bielle ont 31 pieds-livres. du couple à la première étape et de 105 degrés à la deuxième étape.

Spécifications de la culasse

Les boulons reliant l’arbre à cames à la culasse ont 8 lb-pi. de couple. Les boulons reliant la culasse au bloc moteur ont 30 pieds-livres. de couple dans la première étape et 90 degrés ou 1/4 de couple pour les deuxième et troisième étapes chacun. Les goujons reliant le collecteur d'échappement à la culasse ont une capacité de 18 pieds-livres. de couple alors que les crampons ont 9 pied-livres. de couple. Le collecteur d'admission a 1,5 pied-lb. de couple à la première étape et 18 pieds-livres. de couple à la deuxième étape. La bougie d’allumage raccordée à la culasse a 10 pieds-livres. de couple, et les boulons reliant le couvercle de la soupape au cylindre a 8 pied-livres. de couple.

Dimensions du moteur

Le moteur V8 de 5,4 L de Ford a un alésage /course de 3,555 /4,17 pouces et un taux de compression de 9,8 à 1. Il a un déplacement de 330 pouces cubes, ou 5,4 L. Le moteur utilise un système d'injection de carburant séquentiel (SEFI) et fonctionne avec du carburant flex. Il possède un seul arbre à cames en tête (SOHC) avec trois soupapes par cylindre pour un total de 24 soupapes.

Performances du moteur

La Ford Expedition 2011 affiche une puissance maximale de 310 ch à 5.100 tr /min et un couple de pointe de 365 pieds-livres. à 3 600 tr /min.