Le moteur d'origine Toyota 22R a été conçu pour être utilisé sur des camionnettes. La conception économique du moteur à quatre cylindres le rend idéal pour les voitures. Vous pouvez acheter le moteur complet ou une version incomplète sur le marché des pièces de rechange.
Spécifications de couple principales
Les boulons principaux ont un couple de serrage de 76 lb-pi et les boulons de culasse de 62 lb. pieds de couple. Les goujons de la culasse ont un couple de serrage de 70 kg-lb, le pignon de distribution de la came, un couple de lb-pi et le boulon de roulement de la came, un couple de serrage de 14 lb-pi. Les boulons de tige standard ont un couple de serrage de 46 lb-pi et les boulons de tige ARP, un couple de 50 lb-pi. La poulie de vilebrequin a un couple de 116 lb-pi, tandis que le volant moteur a un couple de 80 lb-pi.
Autres caractéristiques de couple
Le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement ont un couple de 33 lb-pi chacun et les boulons du carter d'huile ont un couple de serrage de 9 lb-pi. Le pignon de distribution à cames a un couple de 58 lb-pi et le boulon de roulement à cames a un couple de 14 lb-pi. Un ensemble de boulons de carter de distribution a 9 lb-pi de couple et un autre ensemble a 29 lb-pi de couple.