La synchronisation de l'allumage du véhicule garantit que la bougie allume le mélange de combustion au meilleur moment pour une efficacité et des performances optimales du moteur. L'avance mécanique et le vide avancent tous les deux, mais leur fonction et leurs résultats varient.
Définitions
L'avance mécanique utilise les poids et les ressorts du distributeur pour faire pivoter et modifier la position relative de l'arbre du capteur de synchronisation. à la position du moteur. La synchronisation de l'avance sous vide utilise un vide de collecteur qui réagit à la rotation d'une plaque de montage du capteur de position située dans le distributeur. Lorsque le papillon des gaz s'ouvre lors de fortes sollicitations du moteur, le vide diminue, ce qui permet à l'avance de revenir à la base ou à l'avancée d'origine.
Vitesse - L'avance mécanique s'active uniquement pendant les régimes moteur élevés, ce qui provoque distributeur à faire pivoter assez rapidement pour activer l'avance. Le calage du vide détecte les modifications de la charge du moteur ou de la demande de puissance du moteur, et offre une avance de synchronisation plus importante lors de faibles charges.
Avantages
L'avance du vide offre une meilleure économie de carburant et des performances du moteur grâce à: calage accru pendant les périodes de faible vitesse telles que le changement de vitesse ou l'arrêt; il prolonge le cycle de combustion du mélange de combustion. La synchronisation mécanique avancée offre de meilleures performances du moteur dans les applications à haute vitesse telles que la conduite de voitures de course.
