Le moteur Chevy 350 de 1989 faisait partie d’une famille de moteurs V8 à petits blocs produite de 1955 à 2002. Le Chevy 350 1989 faisait partie de la deuxième génération de la famille de moteurs, qui a été produit de 1962 à 1998. En 1989, la Corvette, la fourgonnette G30 et la Suburban possèdent ce moteur. En raison de la polyvalence de ses performances, le 350 a été installé dans des véhicules allant du coupé sport au fourgon pleine grandeur.
Développement
Le moteur Chevy 350 de 1989 fait partie des variantes L98 de la Chevy 350 moteur. La L98 a été introduite sur le marché en 1985 avec une injection à port accordé (TPI). Le TPI a amélioré les performances du moteur 350 précédent de 30%, en améliorant sa puissance maximale, notamment en couple, en puissance et en carburation. Vers le milieu de 1986, les cylindres ont été remplacés par des têtes en aluminium, qui ont été utilisés jusqu’à l’arrêt de la L98 en 1992. En 1987, son train de roulement a également été amélioré, augmentant encore de 20% ses performances globales. La variante L98 a finalement été abandonnée en 1989 et a ouvert la voie à d’autres moteurs, notamment les moteurs 262 et 305. Bien que modifiés, ces moteurs ne sont que des variantes différentes du moteur 350 L98.
Performances du moteur
Le Chevy L98 350 était un moteur V8 de 5,7 litres développant une cylindrée de 350 pouces cubes. C'était un moteur à combustion interne à huit cylindres. Il avait un alésage et une course de 4 par 3,48 pouces, et un taux de compression de 9,5 à 1. Equipé d’une Corvette, le 350 est capable de produire 240 chevaux à 4 000 tr /min et un couple de 345 lb-pi à 3 200 tr /min. . Lorsqu'il était équipé d'un double turbocompresseur, le L98 d'une Corvette de 1989 produisait une puissance de 345 chevaux et un couple de 465 lb-pi.
Moteurs remis à neuf, pièces et prix - Divers composants, remplacements et modifications du marché secondaire sont largement disponibles pour la Chevy 350 de 1989. Certaines entreprises produisent même des blocs-moteur reconditionnés qui respectent les mêmes spécifications que la variante d'origine de la version 350 de 1989. À partir de 2010, un moteur 1989 350 reconditionné peut coûter entre 1 000 et 1 500 dollars US, tandis qu'un kit de reconstruction de moteur coûte environ 530 dollars US.
