Souvent confondus, les scooters et les cyclomoteurs sont assez différents. Les deux sont de petits véhicules motorisés qui fonctionnent sur deux roues, mais c'est là que se terminent les similitudes. Alors, qu'est-ce qu'un cyclomoteur, vraiment, et pourquoi les scooters sont-ils si différents?
Définition du cyclomoteur
Un cyclomoteur est un véhicule de type vélo, équipé de pédales et d'un moteur de faible puissance, qui fournit un mode de transport économique. Le terme cyclomoteur, ou pédale motorisée, est dérivé des pédales de type bicyclette que le cycliste utilise pour propulser le véhicule et démarrer son moteur auxiliaire. La plupart des États classent un cyclomoteur un véhicule à deux roues dont la cylindrée du moteur est inférieure à 49 centimètres cubes. Certains États, comme la Californie, exigent que les cyclomoteurs soient équipés de pédales.
Définition des scooters
Les scooters, se distinguent par leur châssis et leur plate-forme repose-pieds. Ils sont généralement alimentés par un petit moteur avec des déplacements allant de 50 cm3 à 650 cm3. Les scooters fonctionnent généralement sur des roues de 10 pouces de diamètre inférieur. Les meilleurs exemples de scooters sont la Spree de Honda, le Vino de Yamaha, le Burgman de Suzuki et les célèbres scooters italiens de Vespa.
Différences techniques - Cyclomoteurs et scooters utilisent tous deux de petits moteurs pour leur propulsion. Cependant, le moteur d'un cyclomoteur est conçu pour aider le cycliste lors du pédalage et ne fournit qu'une partie de la puissance de la locomotive. Un scooter utilise son moteur pour fournir toute la propulsion, tout le temps. Le scooter utilise un système électrique et de charge, qui alimente l'éclairage et le système d'allumage, ainsi que la batterie. Les cyclomoteurs peuvent être équipés d'un système électrique de base, mais beaucoup peuvent encore être conduits à la seule utilisation des pédales. Les cyclomoteurs peuvent utiliser des roues de petit ou de grand diamètre, comme une roue de bicyclette de 36 pouces. Les scooters utilisent uniquement des roues de plus petit diamètre, le plus grand diamètre étant de 12 pouces.
Différences juridiques
La plupart des États classent les cyclomoteurs comme des vélos à moteur et n'exigent pas son immatriculation. Cependant, le coureur doit avoir un permis de conduire valide. Les scooters sont classés en tant que motocyclette, nécessitant l’immatriculation, les permis portant l’inscription de motocyclistes et, dans certains États, les assurances. La vitesse et la cylindrée du moteur des cyclomoteurs sont généralement limitées, la plupart des États limitant les moteurs à 49 cm ou moins et à des vitesses maximales de 30 mi /h. Kansas, cependant, permet des déplacements de moteur de cyclomoteur jusqu’à 130 cm3. Les scooters ne sont pas limités en vitesse et en déplacement.
Les différences culturelles
Les scooters et les cyclomoteurs sont depuis longtemps inscrits au patrimoine européen. Ils permettent de transporter une grande partie de la France, de l'Espagne et de l'Italie. Le surnom de cyclomoteur est monnaie courante et fait référence à de nombreux scooters et véritables cyclomoteurs qui transportent des passagers dans de nombreuses villes européennes.