Chevrolet a présenté aux consommateurs le V8 à petit bloc LT1 en 1992. Equipé de la toute nouvelle Chevrolet Corvette, le LT1 a amélioré son moteur précédent, le L98, en augmentant le taux de compression. et une plus grande réaction d'étincelle. À son tour, cela a permis d’augmenter les performances avec une puissance annoncée de 300 chevaux à 5 000 tr /min et de 340 chevaux à 4 000 tr /min. Après 1992, le moteur LT1 a vu plus d'applications dans les véhicules, élargissant ainsi son attrait pour les consommateurs et les passionnés. Un aspect important pour que ce moteur fonctionne à plein régime consiste à régler et à entretenir régulièrement ses composants essentiels.
Système d'admission d'air
Étape 1
Utilisez la clé nécessaire pour desserrer le boulons qui maintiennent le boîtier du filtre à air ensemble. La prise d'air est un élément important du moteur LT1 et de ses performances. Par conséquent, le maintien régulier du système propre garantit un flux d'air adéquat.
Étape 2 - Ouvrez le boîtier du filtre à air pour accéder aux filtrer à l'intérieur. Dévissez les fixations qui maintiennent le filtre fermement en place.
Étape 3
Soulevez le filtre à air pour le sortir du boîtier lentement, afin d'éviter de renverser de la saleté et des débris sur le moteur.
Étape 4
Nettoyez à fond la poussière et les débris qui se trouvent dans ou autour du système d'admission d'air.
Installez le nouveau filtre à air à la place de l'ancien en utilisant les mêmes boulons et fixations pour le fixer. Fermez le boîtier du filtre à air et assurez-vous que tout est sécurisé.
Système d'allumage
Étape 1
Utilisez l'extracteur de fil de bougie pour retirer les fils de chaque bougie. Tirez sur les fils depuis le point d'accès à la chaussure.
Étape 2
Inspectez les bougies d'allumage individuelles et déterminez si elles montrent des signes évidents de dommage, de corrosion, d'humidité ou tout autre signe d'usure rugueuse.
Étape 3 - Retirez les mauvaises bougies du moteur. Utilisez la clé nécessaire et tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Étape 4
Inspectez les fils de la bougie d'allumage fixés à la bobine d'allumage. Retirez tous les fils qui semblent endommagés ou usés.
Remplacez les anciens fils par des nouveaux. Rattachez tous les câbles d'allumage sur les bougies respectives.
Huile et filtre à huile
Étape 1
Utilisez le cric pour soulever votre véhicule. Tenez l'avant du véhicule avec les chandelles.
Étape 2
Placez le récipient de recyclage de l'huile sous le carter d'huile. Ceci récupérera toute l’écoulement d’huile et facilitera le recyclage.
Étape 3
Débranchez le plateau et vidangez toute l’ancienne huile du compartiment à huile du moteur. Remettez le bouchon en place une fois terminé.
Étape 4
Utilisez la clé nécessaire et retirez le filtre à huile usagé. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Remplissez le nouveau filtre à huile aux 2/3 avec de l'huile et vissez à la main. Ajoutez de l'huile dans le compartiment d'huile du moteur. Surveillez les niveaux avec la jauge. Ajoutez de l'huile si nécessaire.
Ce dont vous aurez besoin
Bougies d'allumage
Fils de bougies d'allumage
Extracteur de fils
Air filtre
Jack
Supports Jack
Récipient de recyclage de l'huile
Filtre à huile
5W /30 huile
Clé ensemble
