En 1988, la Silverado était un niveau de finition de la camionnette Chevrolet C /K. Le nom C /K a été utilisé par Chevrolet et GMC pour leur ligne de camionnettes pleine grandeur de 1960 à 1999. Le «C» désignait les deux roues motrices et le «K», les quatre roues motrices. La taille du modèle faisait également partie du nom, 1 500 indiquant une demi-tonne, 2 500 pour les trois quarts de tonne et 3 500 pour une tonne. Parmi les trois versions - Cheyenne, Scottsdale et Silverado - le Silverado était le meilleur choix.
Moteurs
La Chevrolet Silverado de 1988 disposait de quatre options de moteur: 210 chevaux (hp) ) V8 V-8 de 5 ou 5,7 litres, V-8 de 7,4 litres de 230 ch et V-8 de 6,2 litres de diesel. Seuls les modèles 2500 et 3500 étaient équipés du V-8 de 7,4 litres. Un V-6 compact de 4,3 litres développant 160 chevaux était destiné aux plus petits camions de Chevrolet, mais il a été utilisé dans quelques modèles 1500.
Transmissions
La C1500 est livrée en standard avec une transmission à surmultipliée automatique à quatre vitesses . Les diesels à quatre roues motrices sont livrés en standard avec une boîte automatique surmultipliée à trois vitesses. Les options des autres modèles comprenaient trois versions d’une transmission manuelle à cinq vitesses.
Identification
Le Silverado est reconnaissable à sa calandre chromée, qui n’apparaît pas sur les autres versions. Les pare-chocs en chrome et les miroirs en chrome constituaient également une option Silverado. L'intérieur du camion était en aluminium brossé ou en grain de bois. Une garniture de tête, de la moquette et un tableau de bord avec un jeu complet de jauges étaient standard. Parmi les autres options, on compte un volant inclinable, des portes et fenêtres électriques, une isolation phonique améliorée et un régulateur de vitesse.
Espace passagers
Le Silverado de 1988 pouvait accueillir jusqu'à six personnes. Les passagers avant avaient 40 pouces de marge et près de 42 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière avaient 37,5 pouces de hauteur sous tête et un peu plus de 32 pouces en hauteur.
Conception
Le Silverado de 1988 était assis sur une plate-forme General Motors GT400 avec un empattement de 131 à 155 pouces. Le camion avait été conçu comme étant le "côté de la flotte", qui comportait des panneaux de coffre et un coffre recouvrant les roues arrière, ou le "marchepied", qui comprenait un coffre étroit et des défenses recouvrant les roues arrière. Les deux versions étaient proposées en version cabine standard, cabine allongée ou cabine multiplace à quatre portes. Les dimensions des véhicules allaient de 75,5 à 76 pouces de hauteur, de 212,9 à 236,9 pouces de long et de 76,4 pouces de large.
Économie de carburant
Le Silverado avait un réservoir de carburant de 25 ou 35 gallons. Il avait une cote de 16 à 18 mi /gal en ville et de 20 à 25 mi /gal sur l'autoroute, pour les V-6 et les V-8 plus petits. Les V-8 les plus grands mesuraient en moyenne entre 8 et 17 mi /gal en ville et entre 12 et 22 mi /gal sur l'autoroute.
Poids
Selon le moteur, la transmission et les options choisies, le Silverado 1988 avait un poids à vide de entre 3 869 et 5 371 lb.
Articles connexes automobiles