En 1994, Chevy a vendu un moteur diesel V-8 de 6,5 litres en tant que moteur optionnel pour sa gamme de camions pleine capacité de 2 500 tonnes. Les acheteurs pouvaient acheter le 2500 léger à traction arrière ou à quatre roues motrices dans une cabine normale avec un lit de 8 pieds ou une cabine allongée avec un lit de 6,5 pieds. Chevy a proposé des versions ultra-robustes à traction arrière et quatre roues de la 2500 avec cabine standard ou allongée et lit de 8 pieds.
Groupe motopropulseur
En 1994, Chevy a proposé deux litres moteurs diesel V-8 à cylindrée variable pour ses 2500 camions, une version à turbocompresseur à aspiration naturelle. Le V-8 de 6,5 litres à aspiration naturelle produisait 155 chevaux et 275 livres de couple. Le V-8 turbocompressé de Chevy générait 190 chevaux et 385 livres-pied de couple. Tous les modèles des camions 2500 de 1994 étaient livrés avec une transmission manuelle à cinq vitesses standard que les acheteurs pouvaient passer à une boîte automatique à quatre vitesses avec surmultipliée.
Performances - L'économie de carburant pour ces camions dépend du moteur, de la transmission et la configuration du lecteur. Une propulsion arrière sans turbo a livré une ville estimée à 17 mi /gal et une autoroute à 22 mi /gal avec la transmission manuelle et une vitesse de 15 mi /gal en ville et une autoroute à 20 mi /gal avec la transmission automatique. Modèles à quatre roues motrices avec moteur à aspiration naturelle, autoroute nominale de 15 mi /gal et ville de 20 mi /gal avec transmission manuelle, ville de 15 mi /gal et autoroute de 18 mi /gal avec la transmission automatique. La propulsion arrière à turbocompresseur a livré une ville estimée à 15 mi /gal et une autoroute à 19 mi /gal avec la transmission automatique; modèles turbo à quatre roues motrices évalués 14 mpg en ville et 17 mpg autoroute avec la automatique. Les 2500 légers à cabine normale et à traction arrière supportaient une charge utile maximale de 2 848 livres et remorquaient jusqu'à 10 000 livres. Une cabine allongée à traction réduite 2500 à traction arrière a une charge utile maximale de 2 657 livres et une capacité de remorquage maximale de 10 000 livres.
Caractéristiques et options
Les caractéristiques de sécurité standard de tous les modèles sont composées de freins antiblocage . Les acheteurs pourraient mettre à niveau tous les modèles avec un différentiel à glissement limité. Parmi les autres caractéristiques standard, citons les pare-chocs chromés, une chaîne stéréo AM-FM et des essuie-glaces intermittents. Chevy a offert la climatisation, un régulateur de vitesse, des fenêtres et des portes électriques, un lecteur de cassettes et un volant inclinable en tant que mises à niveau. Les acheteurs pouvaient personnaliser l’habitacle du 2500 avec une console au plancher et un miroir de courtoisie côté passager. Les options extérieures comprenaient des moulures latérales, une calandre chromée, un pare-chocs arrière et une doublure de lit. Les améliorations de remorquage consistaient en des crochets de remorquage avant, un attelage de remorque et un faisceau de câbles.
Dimensions
La cabine de conduite normale des modèles de véhicules légers, d'une longueur de 212,6 pouces, d'un empattement de 131,5 pouces, d'une hauteur de 73 pouces et une largeur de 76,8 pouces. Les modèles à cabine allongée et utilitaires légers couvraient une longueur de 223 pouces avec un empattement de 141,5 pouces, une hauteur de 74 pouces et une largeur hors tout de 76,4 pouces. Un modèle de cabine standard robuste partageait les dimensions des véhicules légers, mais mesurait 75,5 pouces de hauteur. Les modèles à cabine allongée extra-robustes ont une longueur de 237 pouces, un empattement de 155,5 pouces, une hauteur de 75,5 pouces et une largeur totale de 76,8 pouces. Tous les modèles de cabine standard étaient assis trois sur une banquette avant. Les modèles à cabine allongée étaient six, répartis entre les bancs avant et arrière. Les acheteurs pourraient améliorer les deux tailles de cabine avec des sièges baquets avant.
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