Le moteur de 3,4 litres appartient à la famille de moteurs V6 à 60 degrés de GM. Ce moteur déplace 207 pouces cubes, ou 3,4 litres. Il a un alésage de 3,622 pouces, une course de 3,307 pouces et un taux de compression de 9,5 à 1. Les cylindres de ce moteur tirent dans l'ordre 1-2-3-4-5-6. Son collecteur d'admission a établi des spécifications de couple qui doivent être suivies lors de la maintenance du moteur.
Collecteur d'admission
Les collecteurs d'admission sont responsables de la distribution uniforme d'un mélange de combustion ou d'air dans chaque orifice d'admission du moteur. têtes de cylindres. Cela est nécessaire pour optimiser l'efficacité et les performances du moteur. Le collecteur d'admission fonctionne également comme support pour le corps de papillon, le carburateur, l'injection de carburant et d'autres composants du moteur. Lorsque le collecteur se connecte à ces composants, les boulons ont des exigences de couple spécifiques.
Couple
"Couple" fait référence à la force nécessaire pour faire pivoter un objet - dans ce cas, un écrou ou un boulon - environ un axe ou un pivot. Pensez-y comme une torsion. Les fabricants définissent des spécifications pour leurs composants, telles que les spécifications de couple, exprimées en pieds-livres. Pour assurer la stabilité du moteur, les boulons du moteur doivent être serrés ou serrés à un certain poids spécifié dans les directives du fabricant.
Spécifications de couple
La rampe d'alimentation se visse sur le collecteur d'admission à un couple de 7,42 pieds-livres. Les écrous et les boulons du collecteur d'admission se connectent à la culasse à un couple de 30 pieds-livres. Les boulons papillon-collecteur-aspiration-collecteur se connectent à 18 lb-pi.
