Le bloc moteur est un carter en métal contenant le fonctionnement interne d’un moteur à combustion interne. Il est d’une importance cruciale pour le fonctionnement de votre moteur. Si le bloc-moteur se fissure, votre voiture ne doit pas être conduite avant d'être réparée ou remplacée.
Matériau
Les blocs-moteurs étaient traditionnellement fabriqués en fonte, mais dans l'intérêt d'une meilleure consommation de carburant, des alliages d'aluminium plus légers ont été introduits. Le métal est chauffé à 800 ° C puis versé dans un moule en sable où il durcit et durcit.
Moulage en sable
Les moules en sable utilisés pour mouler le métal du moteur ne peuvent être utilisés qu'une seule fois. Le sable, la colle et un durcisseur de zircon sont mélangés et façonnés en sections. Ceci est ensuite solidifié avec du gaz. Les sections sont collées ensemble pour former l’ensemble du moule dans lequel le bloc moteur est coulé.
Coulée et usinage
Une fois que l’alliage liquide est coulé dans le moule et qu’il est pris, le moule est chauffé pour se décomposer. la colle qui solidifie le sable. Le sable s'écoulera alors du bloc moteur durci. Les outils d’outillage façonnent les blocs moteur avant leur inspection et leur envoi vers les usines de montage de moteurs où l’usinage final est effectué avant l’assemblage du moteur.
