Dans tous les véhicules modernes, le moteur est fixé au châssis (la carrosserie) du véhicule à l'aide de supports de moteur. Si les constructeurs automobiles devaient simplement serrer un moteur sur le véhicule avec des écrous et des boulons, les vibrations produites par le moteur provoqueraient une sensation très inconfortable à l'intérieur du véhicule. Pour réduire les vibrations excessives, les supports de moteur sont fabriqués en acier et en caoutchouc et agissent en tant que ressorts.Le PT Cruiser est doté de trois supports de moteur.
Fonction
Tous les moteurs à essence ou diesel tremblent car il génère du pouvoir. Ceci est un résultat naturel du fait que de nombreuses pièces se déplacent violemment en réponse à des explosions contrôlées à l'intérieur des cylindres. Si le moteur était boulonné directement sur le châssis du véhicule, ces vibrations seraient ressenties à l'intérieur de la cabine, ce qui entraînerait un sérieux inconfort. Les vibrations excessives entraînent également une défaillance mécanique de la transmission, de la direction et de la suspension, ces pièces ne souhaitant pas non plus être ébranlées. Les supports de moteur servent à atténuer ces vibrations et à en transmettre le moins possible au reste du véhicule.
Fonction
Les supports de moteur amortissent les vibrations du moteur en agissant comme des ressorts . Cependant, les montures doivent avoir très peu de mouvement, car une masse lourde se déplaçant beaucoup au milieu de la voiture perturbera considérablement l'équilibre du véhicule. Pour cette raison, ils ne ressemblent pas vraiment à des ressorts, mais à de minuscules bras. Leur apparence et leur fonctionnement ressemblent beaucoup aux bras de suspension qui relient les pneus au reste de la voiture.
Supports PT Cruiser
Le moteur du PT Cruiser est maintenu en place par trois supports de moteur. Ces montures ont un noyau en caoutchouc recouvert d'acier et sont assez petites. L'amortissement des vibrations est dû à la fois à la forme de l'unité dans son ensemble (un peu comme un bras), ce qui permet au moteur d'osciller, et à la gomme, qui absorbe davantage les vibrations résiduelles. La fixation est fixée au châssis à une extrémité, tandis que l'extrémité flottante (l'extrémité du bras) est fixée au moteur.
Bon marché et simple - Si vous deviez vous mettre sous la voiture et Regardez les supports de moteur du PT Cruiser, vous seriez surpris de voir à quel point ces supports sont petits et simples. Ils sont également très bon marché et coûtent entre 20 et 30 dollars pièce. Un ensemble complet coûte moins de 100 dollars.
Échec
Bien que les supports de moteur n'échouent pas souvent, vous devriez les faire vérifier si vous pensez qu'un ou plusieurs d'entre eux ne fonctionnent plus de manière optimale. Les défaillances sont souvent dues à une sécheresse excessive, à des fissures dans le caoutchouc ou à des fuites d'huile du moteur, qui endommagent également le noyau en caoutchouc à long terme. Comme vous l'avez probablement déjà deviné, le symptôme le plus important est l'excès de vibration du véhicule. Un autre symptôme est un tremblement inhabituel du moteur. Faites vérifier votre voiture immédiatement si vous rencontrez l'un de ces problèmes.
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