Quelques modèles remarquables de petites camionnettes concilient le besoin de puissance et le besoin d’économie de carburant. Le kilométrage par gallon varie en fonction de l'état du véhicule. Les calculs de kilométrage sont donc des moyennes. En général, les camionnettes à quatre roues motrices sont inférieures à 28 km /2, tandis que les modèles à deux roues motrices sont plus susceptibles d'être plus respectueux de l'environnement et de votre portefeuille. Conduire une boîte de vitesses manuelle plutôt qu'une boîte automatique étendra encore plus vos kilomètres par gallon.
Les plus récentes camionnettes écoénergétiques
Peu de camions autres que ceux fabriqués dans les années 1980 se rapprochent des 28- marque mpg. Pour 2010, le pick-up le plus proche est le Ford Ranger à deux roues motrices, qui atteint 22 mi /gal en ville et 27 sur l'autoroute. Ce véhicule a été la camionnette la plus économe en carburant en 2008 et en 2009, bien qu’il n’ait atteint que 26 mi /gal sur la route au cours de ces années. En 2007, la Mazda B2300 correspondait au Ranger en termes d'économie de carburant et les deux camionnettes atteignaient en réalité 29 milles au gallon sur l'autoroute. Dans la ville, les deux couraient à 24 mi /gal. Aucun des camions au cours des dernières années n'a atteint une efficacité combinée de 28 mi /gal pour l'efficacité en ville et sur les autoroutes.
Camionnettes des années 90 et 2000
Dans les années 1990, plusieurs petites camionnettes mesuraient en moyenne 27 mi /gal sur l'autoroute. , mais aucun n’était proche de 28 mi /gal pour leur économie de carburant combinée. Les marques et modèles remarquables sont l'Isuzu Hombre de 1996, la Chevrolet S10 de 1997, le Ford Ranger de 1991 et le GMC Sonoma de 1996. Selon la base de données sur la consommation de carburant, les seuls camions du début des années 2000 à approcher les 28 mpg étaient les Chevrolet S10 2000, les Isuzu Hombre 2000 et les GMC Sonoma 2000, qui atteignent tous 27 mpg sur la route, 22 mpg combinés.
Les camionnettes des années 1980
La décennie qui a connu le plus grand nombre de camionnettes économes en carburant a été celle des années 80. Plus d'une douzaine de modèles réduits de camions des années 80 de plusieurs constructeurs automobiles atteignent une moyenne de 28 mi /gal. La SMC 1985 de GMC, la Chevrolet S10 de 1985 et le pick-up Mitsubishi de 1985 sont quelques-uns des petits camionnettes offrant une économie de carburant combinée de 28 mi /gal. Quelques camionnettes montent même plus haut que 28, avec les deux-roues motrices Isuzu 1985-87 atteignant plus de 30 mpg combinés.
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