Avec la meilleure des voitures, la conduite dans des conditions de neige ou de verglas peut être dangereuse. Les véhicules à traction avant offrent un contrôle supérieur dans la neige à ceux à traction arrière, mais seulement lorsqu'ils sont conduits correctement.
Répartition du poids
En général - mais surtout dans les terrains glissants conditions - un véhicule est plus facile à contrôler lorsque les roues qui conduisent ont la majeure partie de leur poids. Cela signifie que les véhicules à traction avant sont plus performants dans la neige car le moteur se trouve au-dessus des roues contrôlées.
Technique de direction
Lorsqu'un véhicule à traction avant commence à perdre de la traction dans une congère. , il peut être regagné en dirigeant simultanément, en modifiant les gaz du moteur et en appliquant les freins. Cela permet de garder le contrôle de l’arrière du véhicule et de le diriger vers l’avant où vous le souhaitez. Faire varier la manette des gaz vous permet de trouver la meilleure vitesse pour sortir de la dérive.
Traiter avec des skids - Plutôt que de suivre la sagesse de la propulsion arrière conventionnelle qui consiste à couper complètement l’essence et à se diriger vers le dérapage , le conducteur d’un véhicule à traction avant doit freiner et freiner s’il se trouve en train de déraper sur une route verglacée. Diriger dans le dérapage est toujours la meilleure étape suivante.
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