La décapotable Volkswagen Beetle de 1979 est une décapotable classique à deux portes qui appartient à la célèbre gamme de voitures économiques Beetle. Conçu par le Dr Ferdinand Porsche dans les années 1930, le Beetle est devenu l'incarnation de la prospérité d'après-guerre en Europe et en Amérique. Le modèle de 1979 était la dernière année de vente du cabriolet, même si la version berline a continué à être fabriquée jusqu'en 2003.
Moteur
La garniture du cabriolet Volkswagen de 1979 était équipée d'un moteur refroidi par air , moteur à cames en tête à quatre cylindres. La cylindrée de piston du moteur est 96,7 pouces cubes et le taux de compression est 7.3-à-1. Le moteur produit 48 chevaux à 4 200 tr /min et un couple maximal de 73 lb-pi à 2 800 tr /min.
Poids et prix - Le cabriolet VW de 1979 pèse 2 100 livres, ce qui se traduit par une puissance rapport pondéral de 0,05 HP /kg. Dans la salle d'exposition, le véhicule s'est vendu 5 700 $. En 2002, une toute nouvelle décapotable VW de 1979 en parfait état se vendait 21 450 $.
Réglementation et concurrence
Dans les années 1970, certains amateurs de voitures craignaient que le gouvernement adopte de nouvelles règles de sécurité interdisant la les gens ont acheté ce qu'ils pensaient être l'un des derniers convertibles. Le cabriolet VW Beetle de 1979 était en concurrence avec d’autres cabriolets «à collectionner instantanément», tels que la Cadillac Eldorado, commercialisée par GM comme étant la «dernière voiture décapotable de fabrication américaine».
Etat général en 1979 sont bien habitués à être en mauvais état avec un kilométrage élevé, ou ils ont été jonchés il y a longtemps. Il n’existe aujourd’hui presque aucune décapotable VW de cette année modèle.
Autres caractéristiques
La décapotable VW Beetle 1979 est un véhicule à propulsion arrière. Il est venu avec une transmission manuelle à quatre vitesses standard.
