Le moteur d'une Dodge Caravan est une machine complexe. Pour chaque symptôme d'un problème, il peut y avoir plusieurs explications. Ainsi, bien que le dépannage du moteur d'une caravane ne prenne parfois qu'un bon jeu d'yeux lors de l'examen d'un moteur, cela peut prendre beaucoup de temps. Le système de diagnostic embarqué de la caravane peut rationaliser ce processus et éliminer un certain nombre de fausses pistes. Le mode d’utilisation du système OBD dépend de l’année de fabrication de la Caravan. La deuxième génération de diagnostics de moteur a été normalisée en 1996. Les caravanes avant cette année utilisent un processus totalement différent.
Caravanes 1996 et ultérieur
Étape 1
Branchez un OBD-II scanner dans la connexion de diagnostic Data Link de la caravane. La prise DLC sera située sous le tableau de bord côté conducteur et entre la pédale d'accélérateur et le panneau latéral gauche.
Étape 2
Consultez le manuel d'utilisation de votre scanner pour connaître le processus exact. L'orientation des boutons et du panneau avant diffère selon la marque du scanner, de même que le processus de saisie de la commande. Certains scanners s’allumeront dès qu’ils détecteront un flux de données entrant provenant d’un système OBD-II. Si vous ne possédez pas ce type de scanner, vous devrez appuyer sur le bouton d'alimentation et allumer l'appareil.
Étape 3
Mettez le moteur de la Caravan ou le système électrique sous tension. Votre scanner nécessite l’un ou l’autre. Si votre scanner n'est pas préprogrammé pour récupérer les codes OBD-II, vous devrez saisir le bouton approprié et saisir une commande "Numériser" ou "Récupérer".
Étape 4
Lisez les codes. votre scanner a été récupéré. Certains peuvent être désignés comme "problèmes" et d'autres "en attente". Faites une liste avec les codes de panne en haut et les codes en attente en bas. Laissez un espace suffisant à côté des codes alphanumériques pour une utilisation ultérieure.
Étape 5
Mettez le moteur et /ou le système électrique de la Caravan hors tension et retirez la clé de contact. Consultez le manuel de votre scanner pour connaître les codes de problèmes génériques OBD-II. Si les codes de votre liste ne sont pas définis dans le manuel, vous devrez alors rechercher en ligne les codes OBD-II supplémentaires de Chrysler. Le manuel du propriétaire de la caravane ne contiendra pas ces informations. Une fois que vous avez trouvé toutes les définitions de code appropriées, copiez-les dans votre liste en regard des codes appropriés.
Retournez dans votre caravane et ouvrez le capot du compartiment moteur. Commencez par les codes de panne, car ils sont fréquents, et allumez votre voyant de moteur de contrôle. Rayer les codes une fois que vous les avez éliminés. Ensuite, passez aux codes en attente. Si vous ne parvenez toujours pas à localiser le problème, envisagez de confier le véhicule à un mécanicien agréé par Chrysler.
Caravans 1995 et versions antérieures
Étape 1 - Insérez votre clé dans le contacteur de la caravane. Dans les cinq secondes qui suivent, tournez la clé dans l’ordre suivant: ON-OFF-ON-OFF-ON.
Étape 2
Observez le voyant de vérification du moteur. Il va commencer à commencer à clignoter du code chez vous. Comptez les flashes. Les codes flash OBD-I de Chrysler sont des ensembles de deux chiffres. Le premier numéro clignotera et une courte pause suivra avant que le second chiffre ne clignote. Ainsi, le code 38 sera composé de trois clignotements, d’une pause et de huit clignotements supplémentaires. Il y aura une pause plus longue entre les jeux de codes. Notez tous ces chiffres.
Étape 3
Mettez le système électrique de la caravane hors tension et retirez la clé de contact. Sortez du véhicule et asseyez-vous derrière un ordinateur. Vous aurez besoin de trouver les codes OBD-I de Chrysler, et le manuel du propriétaire ne les aura pas. Une fois que vous avez trouvé les descriptions de code, notez-les à côté des numéros de code que vous avez enregistrés à l'étape 2.
Retournez dans votre caravane et ouvrez le capot. Recherchez tous les codes de votre liste et rayez-les une fois qu'ils ont été éliminés. Si votre liste ne fournit pas de réponse et que vous êtes perplexe, faites appel à un mécanicien professionnel.
Ce dont vous aurez besoin
Scanner OBD-II
Stylo
Papier
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