-
Objet
Le capteur de position de vilebrequin est conçu pour surveiller l'emplacement de l'arbre à cames dans le moteur. Cette information est utilisée pour ajuster la synchronisation d'un moteur à injection de carburant. Pour détecter la position de l'arbre, on utilise une induction électrique. Un capteur de position de vilebrequin envoie généralement des données à l'ordinateur de bord du véhicule. Si ce capteur ne fonctionne pas correctement, l’ordinateur ne pourra pas effectuer d’ajustements précis et le moteur ne fonctionnera pas de manière aussi efficace et puissante.
Détection
Dans le moteur, le capteur de position du vilebrequin doit être positionné correctement pour recueillir des données utiles. Habituellement, le capteur est placé directement à côté du vilebrequin. Sur le vilebrequin, plusieurs broches sont placées dans le métal. Chaque broche est espacée d'une distance égale. Également monté près du vilebrequin est un puissant aimant. Cela génère un champ magnétique constant. Lorsque le vilebrequin tourne, les broches en rotation font fluctuer le champ. Comme les broches sont placées à des emplacements connus, cette oscillation magnétique peut être utilisée pour déterminer la vitesse et la position de l'arbre.
Réglages
Les moteurs modernes sont conçus pour fonctionner de manière optimale lorsque toutes les pièces internes sont en mouvement à une vitesse particulière. Une fois que la rotation du vilebrequin à l'intérieur du moteur a été détectée, l'ordinateur de bord peut utiliser ces informations pour effectuer des ajustements mineurs mais importants afin d'accroître l'efficacité. Lorsque le moteur tourne à vitesse constante, par exemple lorsque le régulateur de vitesse est réglé, l'ordinateur modifie légèrement la vitesse du moteur. L'ordinateur vérifie en permanence la vitesse de rotation réelle du capteur de vilebrequin et la compare à la plage idéale. Le régime du moteur peut alors être augmenté ou diminué jusqu'à ce qu'il fonctionne au niveau optimal.
Articles connexes automobiles