Un transducteur sert d'antenne au système de sonar d'un bateau. Il transforme l'énergie électrique en un son haute fréquence provenant d'un émetteur. Une onde sonore se déplace du transducteur à travers la colonne d’eau et renvoie un signal qui rebondit sur un objet dans l’eau. L'écho renvoyé par l'objet atteint le transducteur; le transducteur reconvertit le son, ou ping, en une fréquence lisible, qui se rend au récepteur du sonar. Les transducteurs fonctionnent à la même fréquence que le sonar et peuvent capter des signaux d'écho très sensibles à différentes profondeurs.
Cristaux de transducteur - Les cristaux, la partie active d'un transducteur, contiennent des particules artificielles. matériaux chimiques de zirconate de plomb ou de titanate de baryum, qui sont mélangés et versés dans un moule. Le moule est chauffé par un four qui durcit les cristaux. Un revêtement électroconducteur est déposé des deux côtés du cristal. Des fils sont soudés au revêtement, permettant ainsi au cristal de se fixer à un câble de transducteur. Les cristaux sont de toutes formes et de toutes tailles, avec le design arrondi le plus typique des unités de sonar. L'épaisseur du cristal indique sa fréquence et son diamètre détermine l'angle du cône ou de l'étalement. Par exemple; un angle de cône de 20 degrés mesure environ un pouce de diamètre, alors qu’un cône à 8 degrés nécessite un cristal d’un diamètre de 2 pouces.
Les transducteurs de coque, les transducteurs de coque se montent directement à travers une trou percé si la coque. Ils ont souvent de longues tiges, ou des arbres, qui sont boulonnés avec un gros écrou. Les fixations de coque de bateau plat restent simples, tandis que les coques avec des conceptions en forme de V ou des contours hors-angle nécessitent des cales en plastique ou en bois pour modifier le transducteur afin qu'il reste en position verticale. Les transducteurs de passe-coque fonctionnent bien sur les coques de moteur intérieures, où l'hélice, l'arbre d'hélice et le gouvernail sont assis à l'arrière du transducteur, réduisant ainsi les interférences.
Les transducteurs de poussée à travers la coque sont indispensables être attaché avec de l'époxy à l'intérieur d'une coque de bateau en fibre de verre. Les sons d'écho sont transmis et reçus directement à travers la structure de la coque et absorbés par le récepteur sonar. Une partie de la plage de profondeur et des performances du sonar souffre d’une telle configuration de montage, ainsi que d’une perte d’ajustement pour les meilleures arches à poisson. Cependant, l'emplacement intérieur du transducteur l'empêche de se déloger ou de se détacher d'un objet immergé. Il fonctionne bien à haute vitesse, car il ne crée pas de traînée ou de friction. Les transducteurs à passe-coque résistent à tous les types de volaille provenant de varech ou d'algues.
Transducteurs à montage portable
Le transducteur de type portable a généralement une taille plus petite et compacte. Il a besoin de ventouses pour le maintenir sur une partie lisse de la surface de la coque. Son avantage réside dans sa portabilité, car il peut être facilement détaché et stocké en toute sécurité, ou utilisé sur un autre navire à tout moment. Quelques modèles portables peuvent être adaptés pour fonctionner avec de petits moteurs électriques de pêche à la traîne.
Transducteurs à montage sur tableau arrière
Les transducteurs à montage sur tableau arrière doivent être montés sur le tableau arrière du navire, faisant généralement saillie sous le fond de la coque. Étant donné que l'ensemble du boîtier doit être immergé, ils créent une traînée appréciable et ne fonctionnent pas bien à grande vitesse. Cependant, ils restent le plus populaire des transducteurs externes, car ils peuvent s’adapter à presque toutes les conceptions de coque, à l’exception du moteur à moteur intégré. Ils ont une sensibilité et une plage de profondeur exceptionnelles, en particulier lorsqu’ils sont statiques et à faible vitesse.
Performances optimales des transducteurs. Les transducteurs, fabriqués par plusieurs fabricants, ont fait l’objet de modifications de conception au fil des années afin précision. Les meilleurs transducteurs sont petits, en forme de balle et construits avec des profils qui s'écoulent facilement dans l'eau. La cavitation, les bulles d’air qui se propagent à partir d’hélices, de gouvernails, de rivets et de saillies de coque, donnent de fausses lectures aux transducteurs. Les transducteurs sont montés à des endroits stratégiques, leur surface étant traversée par un flux d’eau uniforme, avec le minimum de perturbations. Les transducteurs fonctionnent mieux lorsqu'ils sont montés très bas sous la coque, loin des sources de cavitation, et doivent automatiquement "rebondir" lorsqu'ils heurtent un objet.
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