Le moteur Toyota de 1,8 litre développe 132 chevaux à 6 000 tr /min et un couple de 128 livres-pied. Le moteur utilise deux cames en tête et une injection de carburant séquentielle, ce qui favorisera une augmentation de la puissance. Il y a quatre façons de produire plus de pouvoir. Ils varient dans le prix et les résultats. Un turbocompresseur peut être ajouté ou un compresseur, ou une injection d'oxyde nitreux. Ou envisagez d'échanger des pièces à l'intérieur du moteur. Obtenir plus de puissance avec un moteur de moins de deux litres nécessite de l'argent et des efforts, mais cela peut être accompli sans perte de fiabilité.
Étape 1
Étudiez l'utilisation d'un turbocompresseur. Le turbo utilise les gaz d'échappement pour faire tourner un ventilateur qui pousse l'air dans le moteur sous pression. Les turbocompresseurs sont relativement peu coûteux, mais ont l’inconvénient d’être utiles uniquement dans les régimes de régime moteur moyen à élevé. Certains turbocompresseurs produisent un effet de choc lorsqu'ils joignent leurs efforts pour produire de la puissance. L'utilisation de deux turbocompresseurs lissera la fourniture d'énergie, mais cela deviendra coûteux. Les turbocompresseurs ajoutent 50% de puissance ou plus.
Étape 2 - Regardez l'injection d'oxyde nitreux. L'oxyde nitreux contient de l'oxygène sous une forme utilisable dans un moteur de 1,8 litre. Le nitreux n'est pas utilisé jusqu'à ce que le conducteur actionne un commutateur afin que le moteur fonctionne normalement la plupart du temps. Le nitreux peut produire des résultats spectaculaires et générer des économies de coûts, mais il est difficile à contrôler et peut endommager le moteur s’il est utilisé à une concentration erronée.
Étape 3 - Changer les pièces du moteur. Le propriétaire de Toyota peut augmenter la puissance d'un moteur de 1,8 litre de 132 à 155 chevaux en installant des en-têtes, un système d'échappement à écoulement libre et un nouveau kit d'induction à piston. Cette approche présente l’avantage de conserver la fiabilité du moteur de 1,8 litre et d’augmenter la consommation d’essence, ainsi que les performances.
Jetez un regard optimiste sur la suralimentation. Le compresseur de suralimentation repose sur le moteur de 1,8 litre et alimente une quantité accrue de mélange air /carburant dans les chambres de combustion. Il utilise la puissance du moteur pour fonctionner, ce qui entraîne une diminution de la production. Le compresseur compense cette perte, puis certains, développant une augmentation nette de la puissance de 50% ou plus. La puissance accrue est ressentie sur toute la plage de puissance, en particulier dans la plage inférieure où le moteur de 1,8 litre a besoin de l'aide.
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