Au fur et à mesure que les voitures vieillissent et augmentent leur kilométrage, le régime de ralenti d’une voiture peut être supérieur ou inférieur à la valeur requise, soit en gaspillant du carburant précieux, soit en provoquant un blocage du véhicule. Régler votre ralenti est relativement facile, avec la même procédure de base pour toutes les voitures. Cependant, assurez-vous de vérifier les spécifications de votre voiture avant de faire votre propre entretien.
Étape 1
Démarrez votre voiture et laissez-la parcourir au moins une période taux de rotation plus élevé. Cela garantira que le moteur est complètement réchauffé et vous pourrez régler le ralenti correctement. Il est important de laisser le moteur se réchauffer car vous conduirez votre voiture principalement dans ces conditions. Pendant que le moteur chauffe, vous pouvez ouvrir le capot de votre voiture et la maintenir ouverte.
Étape 2 - Localisez le boîtier de papillon des gaz. Vous pouvez le reconnaître en traçant votre tuyau d’admission d’air à la sortie du filtre à air. La pièce suivante à laquelle les tuyaux d’air se connectent est une pièce métallique appelée corps du papillon. Regardez sur les côtés du corps de papillon jusqu'à ce que vous trouviez une vis ou un boîtier en caoutchouc contenant une vis. Cette vis permet de régler votre ralenti.
Étape 3 - Retirez le boîtier en caoutchouc de l’interrupteur de ralenti en le faisant levier avec un tournevis. Ce boîtier est généralement installé par les fabricants mais n'est pas nécessaire pour la performance du commutateur de ralenti. Si votre ralenti a déjà été ajusté, la vis ne sera pas recouverte.
Étape 4
Débranchez la vanne de réglage de l'air du ralenti, qui régule l'ouverture ou la fermeture du ralenti en fonction de l'admission d'air. Déconnectez la soupape en localisant le connecteur électrique derrière le corps de papillon. Veillez à ne pas toucher les pièces chaudes du moteur lorsque vous travaillez au ralenti.
Étape 5
Tournez la vis de ralenti, maintenant exposée au revêtement de protection en caoutchouc, afin de régler le ralenti. Desserrez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter le régime de ralenti ou serrez-la dans le sens des aiguilles d'une montre afin de réduire le régime de ralenti. Idéalement, vous voudrez que le ralenti reste à 650 tr /min.
Reconnectez le raccordement électrique de la vanne de régulation d'air de ralenti. Abaissez le capot et éteignez votre voiture.
Conseil
Lorsque vous réglez le ralenti, tournez la vis de 180 degrés à la fois. Attendez 30 secondes pour noter le nouveau régime de ralenti, puis ajustez à nouveau la vis de ralenti si nécessaire.
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Tournevis
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