Le nom «Big Block» fait référence à une série de moteurs Ford dont la taille variait de 429 pouces cubes à 460 pouces cubes. Ces moteurs ont été utilisés en tant que producteurs d'énergie à diverses fins, à la fois privées et commerciales. Même si son utilisation en tant que moteur de bateau a été reconnue, le 460 a acquis une solide réputation.
Taille du moteur et utilisation
Le moteur Ford de 460 pouces cubes est le seul produit dans cette classe d'assemblage. Le moteur a été assemblé en huit cylindres. Les moteurs eux-mêmes étaient en fonte de fer, ce qui portait un poids important. Les pistons étaient en aluminium et l’ensemble du système était adapté à un carburateur à quatre corps pour mélange air-carburant. Le modèle à moteur 460 a duré jusqu'en 1980, longtemps après que de nombreux autres gros moteurs ont été arrêtés pour améliorer leur efficacité énergétique. Il est revenu à nouveau en 1983 pour la production et a été interrompu une seconde fois en 1997.
Peformance
Le moteur 460 produit en 1968 produisait un couple de 500 livres. par pied carré tout en fonctionnant à 2800 tours par minute. La puissance nominale produite par le moteur a atteint 365 chevaux tout en fonctionnant à 4 600 tr /min. La 460 de 1983 est revenue avec une configuration à huit cylindres qui développait entre 200 et 245 chevaux à 3 800 tr /min, un peu moins que ses prédécesseurs. Le niveau de couple était de 390 lb par pied carré à 2000 tr /min. La puissance spécifique dépend du type de transmission et de transmission auquel le moteur est associé.
Application
Le moteur 460 a été installé dans des véhicules grand public allant des grands autocaravanes à hébergement complet aux moteurs marins sur des bateaux privés. Le moteur a également été installé dans la Lincoln Continental pendant un certain temps en tant qu'option de voiture grand public. Les applications commerciales étaient limitées aux camions utilitaires légers pour les petites opérations de livraison en ville.
