Le carburateur à quatre corps Carter AFB fait partie des choix les plus populaires parmi les passionnés de l’automobile depuis des décennies. Reconnue pour sa finition chromée, l’AFB est également réputée pour ses points de réglage conviviaux. Le mélange air /carburant du carburateur est l’un des réglages les plus courants. Un mélange contenant trop d'air fera hésiter le moteur lors de l'accélération et risque de détruire les pistons. Un mélange contenant trop de carburant réduira la puissance du moteur. Heureusement, il n'est pas nécessaire de démonter le carburateur pour régler le mélange.
Étape 1
Mettez le moteur en marche et laissez-le chauffer.
Étape 2
Localiser les deux grandes vis à tête de slothead au bas de l’avant du carburateur. Ce sont les vis du mélange air /carburant.
Étape 3
Tournez une vis du mélange air /carburant dans le sens des aiguilles d’une montre à l’aide d’un tournevis silencieux, moteur tournant au ralenti, jusqu’à ce que le moteur accélère. Si le moteur ralentit au contraire, tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur accélère.
Étape 4
Tournez l'autre vis de mélange de carburant et d'air dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide d'un tournevis à tête hexagonale jusqu'à ce que le moteur encore accélère. Si le moteur ralentit au contraire, tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur accélère.
Réglez la vis de ralenti de l'accélérateur au régime de ralenti souhaité. Étant donné que le réglage correct du mélange air /carburant entraîne une augmentation du régime moteur, il peut être nécessaire d'abaisser le régime de ralenti du moteur. La vis de ralenti des gaz est une vis pour tête de slothead située du côté conducteur du carburateur. Tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour ralentir le régime de ralenti du moteur.
Éléments dont vous aurez besoin
Visseuse Slothead
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