Dans le monde de l'automobile, il existe un concept appelé «dimensionnement en plus» des roues. Le concept est basique, si vous avez un véhicule avec des roues de 18 pouces, plus une serait une roue de 19 pouces et plus deux serait de 20 pouces. Le passage à une roue de 20 pouces à partir de 18 pouces peut offrir plusieurs avantages.
Un attrait visuel
Une roue de 20 pouces a moins de flanc de pneu et plus de roue se montrant qu'une roue de 18 pouces, qui peut être plus attrayant visuellement.
Manipulation
Lorsque vous passez d'une roue de 18 pouces à une roue de 20 pouces, vous aurez besoin d'un pneu avec un flanc plus petit. Cette paroi latérale plus petite offrira à votre véhicule des caractéristiques de maniabilité améliorées, mais elle entraînera également une conduite plus dure.
Gain de poids - Si vous avez des roues en acier de 18 pouces, passez aux jantes en alliage de 20 pouces économiser du poids, ce qui améliore la réponse de la direction et les virages du véhicule. Le poids de rotation plus léger pourrait également entraîner une légère augmentation de l'accélération.
Refroidissement des freins
Les jantes en alliage sont d'excellents conducteurs thermiques et peuvent aider les freins à dissiper plus efficacement leur chaleur. Des températures de fonctionnement plus froides peuvent réduire l’atténuation des freins et améliorer la réactivité des freins dans des conditions extrêmes.
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