La El Camino a été produite par Chevrolet et classée comme véhicule utilitaire coupé. Il avait l’apparence d’un camion mais comportait de nombreuses caractéristiques semblables à celles d’une voiture. Chevy a lancé ce véhicule hybride voiture-camion pour concurrencer le Ford Ranchero. On peut parfois le trouver dans la catégorie des muscle cars. Il a été produit entre les années 1959 et 1960, puis de 1964 à 1987. Son nom est espagnol pour "la route".
Production
La première génération d'El Caminos, 1959 à 1960 , a été produite à Arlington, au Texas. Les deuxième, troisième et quatrième générations ont été produites dans des usines à Atlanta, Baltimore, Fremont, Californie, Framingham, Massachusetts, Kansas City, Missouri et Oshawa, en Ontario. La cinquième génération a été produite dans les usines américaines ainsi que dans des usines au Mexique et en Iran. Le Camino partageait plusieurs caractéristiques avec l'Impala à ses débuts. Après 1964, ils étaient basés sur les plates-formes Chevelle et Malibu.
Dimensions
Le début de la série El Camino était caractérisé par un empattement de 119 pouces. Cela a été réduit à environ 108 pouces vers 1978. Il mesurait 56,3 pouces de haut et 210,9 pouces de long. Le poids à vide du El Camino était d'environ 3 243 livres.
Moteur Les moteurs El Camino étaient pour la plupart des moteurs V-8, allant d'un moteur V8 de 283 pouces cubes de 170 chevaux en 1960 à une Moteur V-8 de 305 pouces cubes et 150 chevaux en 1987. Dans certains véhicules, un moteur V-6 était également disponible. En moyenne, la El Camino a produit 15 mi /gal en ville et 18 mi /gal sur autoroute, soit une économie de carburant combinée de 16 mi /gal. Le réservoir de carburant pourrait contenir environ 17 gallons. La voiture est à propulsion arrière.
Caractéristiques
La El Camino a été produite dans de nombreuses couleurs au fil des ans, y compris Tuxedo Black, Ermine White, Bleu Brume, Bleu Danube, Vert Saule, Vert Cyprès, Turquoise Artesian , Turquoise de Tahiti, marron de Madère, orchidée du soir, rouge régal, tan sierra, beige camée et jaune crocus. Couleurs intérieures incluses Fauve, Bleu ou Rouge. Il y avait deux portes. Sinon, la voiture était généralement chargée d'options pour les acheteurs. Ces caractéristiques incluent des sièges baquets, des vitres électriques, un tachymètre, une roue à jante en bois simulée, des projecteurs et une garniture entièrement en vinyle à l'intérieur.
