Il n’est pas compliqué d’ajouter des amortisseurs air-air, et l’équilibrage des deux amortisseurs assurera une conduite fluide et plane. Le mécanicien de jardin moyen peut ajouter des chocs air-air en 10 minutes environ.
Étape 1
Vérifiez la pression actuelle des chocs air. Les amortisseurs auront un ou deux clapets anti-retour, généralement placés près de l'arrière du véhicule. Une vanne entraînera les deux chocs avec une vanne en T au centre. Deux vannes rempliront un choc à la fois. La pression adéquate d'un choc pneumatique doit être comprise entre 35 et 75 PSI. S'il est inférieur, les chocs devront être remplis d'air.
Étape 2
Remplissez les chocs d'air. Un compresseur portable est idéal pour cette tâche. Clipsez le tube de remplissage sur la valve de l'amortisseur et allumez le compresseur. Arrêtez le compresseur toutes les vingt secondes et vérifiez la pression de l'amortisseur. Les amortisseurs pneumatiques n'ont pas besoin de beaucoup de temps sur un compresseur, car les sacs à l'intérieur sont relativement petits.
Dégonflez l'amortisseur s'il est trop rempli. Vous pouvez utiliser un petit couteau ou un stylo pour appuyer sur la tige centrale située au centre de la tige du clapet antiretour, laissant l'air revenir. Vérifiez souvent la pression et assurez-vous que les deux chocs sont réglés à une pression commune. Avoir un choc à une atmosphère plus élevée que l'autre fera pencher le véhicule d'un côté ou porter des charges de manière imprévisible.
Conseil
Utilisez des obturateurs de tige de valve pour empêcher la saleté et les débris de boucher les valves.
Avertissement
Ne gonflez pas les chocs à plus de 100 psi.
Articles dont vous aurez besoin
Compresseur d'air
Jauge pour pneu
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