Bien qu'il puisse sembler naturel que le Département des véhicules à moteur de Californie supervise et réglemente le remplacement des moteurs de véhicules, la tâche est en réalité sous l'autorité du California Air Resources Board. Étant donné que l'échange de moteur peut entraîner des émissions plus ou moins nocives pour un véhicule, le CARB est chargé de décider de quelle manière et dans quelles circonstances le moteur d'un véhicule peut être remplacé ou remplacé.
Remplacement identique
Si le nouveau moteur à installer n'est pas identique à celui qu'il remplace, cela est considéré comme un changement de moteur. Mais si un moteur est identique à tous égards au moteur qu'il remplace, le nouveau moteur est alors considéré comme une pièce de rechange au lieu d'un changement. Si le bloc ou le moteur de remplacement ne comporte aucun équipement antipollution, tous les équipements antipollution du moteur d'origine doivent être installés sur le remplacement.
Changements de moteur
Les changements de moteur sont autorisés en Californie tant que un certain nombre d'exigences sont remplies. Premièrement, le moteur doit être de la même année ou plus récent que le véhicule. En outre, le moteur doit provenir du même type de véhicule en fonction du poids brut du véhicule. Par exemple, vous ne pouvez pas installer un moteur de poids lourd dans une voiture de tourisme, ou inversement. De plus, tous les équipements de contrôle des émissions doivent rester sur le moteur installé. Et si la voiture est certifiée californienne, le moteur doit également être certifié californien.
Remplacements japonais
L'Air Resources Board autorise les moteurs importés en japonais à être utilisés en remplacement tant que le moteur en cours d'installation est fonctionnellement identique à l'original. Si vous possédez un moteur importé du Japon, consultez le catalogue de ses importateurs afin de déterminer s’il peut être installé légalement dans votre voiture.
Conversions électriques: Véhicules convertis de véhicules à carburant standard en véhicules tout- Les voitures électriques alimentées à 100% par des batteries de stockage embarquées sont, conformément à la loi californienne, conformes aux exigences de l'État en matière de changement de moteur. Cependant, tous les composants du système d'alimentation doivent être retirés du véhicule dans le cadre du processus de conversion.
Inspections
Tous les véhicules soumis à un changement de moteur, même ceux convertis à l'électricité, doivent être inspecté à un poste d’arbitre en Californie après la conversion. Les stations d’arbitrage sont des installations d’essai des émissions des véhicules contrôlées par l’État, situées principalement dans des collèges communautaires dans l’ensemble de l’État. Les stations d’arbitrage inspectent également les véhicules importés aux États-Unis sans respecter les normes d’émission fédérales et les véhicules spéciaux tels que les buggies.
Exemptions
Certains véhicules sont exemptés des règles de remplacement des moteurs car ils ont été construits avant. les réglementations de contrôle des émissions étaient en place. Les véhicules exemptés comprennent les voitures construites aux États-Unis et certifiées par la Californie qui ont été construites en 1965 ou avant; Véhicules construits aux États-Unis, certifiés par le gouvernement fédéral, construits en 1967 ou avant, et véhicules construits à l'étranger construits en 1967 ou avant.
Articles connexes automobiles