Dans le contexte automobile, CFM, ou pieds cubes par minute, désigne la quantité d’air et de carburant que le système de distribution de carburant peut fournir à un moteur par le biais du collecteur d’admission. L'augmentation du PCM du système d'alimentation en carburant est couramment utilisée pour augmenter la puissance. Cependant, équiper le moteur avec un système d'alimentation en carburant fournissant trop de CFM aura l'effet inverse. Heureusement, le calcul du CFM optimal pour un moteur donné est simple.
Étape 1
Multipliez les tours par minute (tr /min) attendus du moteur par le déplacement du moteur, mesuré en pouces cubes. . Par exemple, si le moteur ne devrait pas atteindre une vitesse supérieure à 6 000 tr /min et si sa taille est de 350 pouces cubes, 6 000 x 350 = 2 100 000.
Étape 2
Divisez le résultat de l'étape 1 sur 3 456. Par exemple, 2 100 000/3 456 = 607,638.
Multipliez le résultat de l'étape 3 par 0,85, ce qui représente l'efficacité volumétrique d'un moteur de rue standard. Par exemple, 607,638 x 0,85 = 516,49. Par conséquent, le moteur devrait être équipé d'un système d'alimentation en carburant capable de fournir entre 500 et 550 PCM.
Articles connexes automobiles