Chevy a développé la désignation C /K pour les camions en 1960. Le «C» indique que le camion est une cabine standard à deux roues motrices et le «K», camions à roues motrices. En 1977, le camion Chevrolet C-10 d’une demi-tonne a été repensé pour changer l’aspect et la puissance du véhicule.
Les centrales électriques
Le camion Chevrolet C-10 1977 était disponible avec un choix de moteurs. Le moteur six cylindres en ligne de 4,1 litres et 250 pouces cubes est venu de série sur le C-10 et offrait 100 chevaux à 3 600 tr /min avec un couple de 175 pieds-livre à 2 000 tr /min. Un six cylindres en ligne en option était de 292 pouces cubes et de 4,8 litres avec 120 chevaux à 3 600 tr /min avec un couple de 225 livres à 2 000 tr /min. Le moteur à haut rendement de 7,4 litres développant 454 pouces cubes développait 230 chevaux à 4 000 tr /min et un couple de 355 livres-livre à 2 800 tr /min. Le moteur à rendement moyen de 350 pouces cubes développait 155 chevaux à 3 600 tr /min et 225 livres à 2 400 tr /min. Enfin, Chevy a offert le 307 pouces cubes avec 115 chevaux à 3 600 tr /min et un couple de 205 livres-pied à 2 000 tr /min. boîte, ou un corps de stepside, qui avait une courbe. Le C-10 avait deux nouveaux empattements: l'un de 117,5 pouces avec un lit de 6,5 pouces et 131,5 pouces avec un lit de 8 pieds. Le camion avait une longueur totale de 191,3 pouces pour le lit de 6,5 pieds et 212 pouces pour le lit de 8 pieds. La largeur à l'avant était de 65,8 pouces avec une hauteur de 65,8 pouces. Nouveau style comprenant des bandes sur le côté et sur la capuche. Une cabine prolongée en option était disponible.
Caractéristiques spéciales
En 1977, Chevy offrait pour la première fois des serrures de porte automatiques et des lève-glaces électriques. Chevy a proposé quatre options différentes, custom deluxe, Scottsdale, Cheyenne et Silverado. Le paquet Cheyenne comprenait des banquettes et des sièges rembourrés sur toute la profondeur avec dossiers. Les sièges avaient une housse de siège entièrement en vinyle ou une housse de siège en tissu de vinyle et nylon. Les autres caractéristiques incluaient un volant personnalisé et un allume-cigare monté sur cendrier. Les options comprenaient la direction assistée, les freins assistés, l'horloge électrique, les amortisseurs à usage intensif et les roues de rallye.
