Plusieurs moteurs de gros camions différents portaient la désignation "454" tout au long de l'histoire de la société Chevy. Le premier moteur à porter la désignation 454 était en 1970, et de nombreux modèles fabriqués les années suivantes seraient basés sur ces conceptions initiales. La version 1991 de la Chevy 454 présentait plusieurs modifications majeures de l'ancienne conception du moteur, qui la distinguaient de toutes les versions antérieures du moteur Chevy, également étiquetées 454.
Présentation du moteur - Le bloc moteur 454 apparaît dans un forme en "V" très distinctive avec une rangée de cylindres des deux côtés. Ces cylindres forment un angle de 90 degrés qui est facile à voir en un coup d'œil. Le modèle 1991 comprend un vilebrequin qui utilise un joint d'étanchéité d'une seule pièce, contrairement à la conception originale en deux pièces utilisée par tous les moteurs 454 précédents. Ce moteur à injection de carburant V8 servait non seulement de mise à niveau par rapport aux modèles 454 précédents, mais également de base pour les futurs moteurs lourds Chevy qui remplaceraient éventuellement le 454.
La cinquième génération - La cinquième génération, appelée Gén V par l’équipe marketing de Chevy, est le nom donné au moteur 1991 de la Chevrolet 454. Le nouveau nom est venu en raison de modifications apportées au moteur pour le "moderniser". À bien des égards, la génération V ressemble beaucoup aux modèles précédents 454, mais des différences majeures les distinguent. Tout d'abord, les modèles de valvetrain ajustables portés auparavant ont été supprimés de la génération V. Les conceptions de passage d'huile ont été modernisées et l'emplacement des autres réservoirs de fluide a été déplacé afin de moderniser la conception. D'autres modifications mineures ont été apportées au bloc moteur lui-même dans le but de réduire les dépenses de production modernes et de faciliter les réparations.
Caractéristiques de performances
Le moteur 1991 de Chevrolet 454 est un moteur V8 à hautes performances qui rend c'est un moteur de camion puissant. Le moteur de 7,4 litres utilise l'injection de carburant pour une performance maximale, et l'essence est le carburant de choix pour ce moteur particulier. La plupart des nouveaux moteurs 454 de cette année ont été commercialisés avec une garantie de sept ans ou 100 000 km. Ces moteurs sont également populaires auprès de nombreux fans de poids lourds car ils se prêtent assez facilement à des améliorations pour ceux qui ont besoin d'un peu plus de puissance ou de performances. de leur véhicule.
