Les automobiles jouent souvent un rôle important dans la production de pollution sonore. Les moteurs et les systèmes d'échappement peuvent être des machines bruyantes, mais les voitures peuvent devenir encore plus bruyantes lorsque les gens installent des systèmes d'échappement de rechange afin d'améliorer les performances du moteur, ou permettent à leurs silencieux de s'user et d'être inefficaces pour calmer les gaz d'échappement de leur moteur. Heureusement, la plupart des juridictions ont une exigence de décibels (dB) qui régit le nez maximal admissible pouvant être produit par un véhicule. Un simple test avec un compteur de dB facile à trouver est tout ce qui est nécessaire pour savoir si votre échappement est trop fort.
Étape 1
Achetez, louez ou empruntez un compteur de décibels lorsque vous êtes prêt pour tester votre véhicule. Ils sont peu coûteux et largement disponibles chez les revendeurs de produits électroniques car ils ont de nombreuses utilisations supplémentaires en plus des tests sur les automobiles. Lisez le livret d’instructions ou les procédures de configuration pour vous familiariser avec le modèle de périphérique que vous utiliserez.
Étape 2 - Vérifiez auprès du service de police de votre région ou de l’automobiliste pour déterminer le maximum. niveau légal de bruit émis par un véhicule est pour votre région ou votre état. Par exemple, la California Highway Patrol spécifie une limite maximale de 95 décibels mesurée à moins de 20 pouces du tuyau d'échappement, alors que le moteur tourne entre 3 000 et 5 000 tr /min (tours par minute).
Étape 3
Garez votre véhicule une fois réchauffé et laissez le moteur en marche. Choisissez un endroit calme, loin de la circulation et serrez le frein de stationnement. L'emplacement choisi doit être une zone ouverte, où le son ne se réverbère pas (comme dans un garage ou une autre enceinte).
Étape 4
Allumez le dBmètre à l'aide du bouton d'alimentation. L'appareil commencera à capter immédiatement le son ambiant dès sa réception. La plupart des unités utilisent un écran LCD pour vous transmettre ces informations, bien que certaines disposent d'un cadran analogique avec une aiguille.
Étape 5
Calibrez l'unité en sélectionnant le réglage "Plage manuelle". Pour ce faire, vous devrez appuyer sur le bouton ou sélectionner le commutateur intitulé "Manuel". L'unité affichera "Hi" ou "Low", ce qui signifie que le son reçu est supérieur ou inférieur à la plage actuelle de dB affichée. Appuyez sur le bouton "Plage" et sélectionnez la plage en dB à tester. La plupart des unités testent de 40 à 70 dB, ou de 60 à 90 dB, ou de 80 à 110 dB ou de 100 à 130 dB.
Étape 6
Tenez le microphone de le compteur vers l’échappement de votre voiture et, le moteur tournant au ralenti, placez l’appareil sur le sol à environ 20 pouces de la fin de l’ouverture du tuyau d’échappement. Appuyez sur le bouton "Max Hold" de l'appareil.
Étape 7
Asseyez-vous dans votre véhicule et tournez le moteur (avec la transmission toujours au point mort) à la vitesse approximative sur l'autoroute ou à 3 000 tr /min si vous avez un véhicule équipé d'un tachymètre. Maintenir ce régime moteur pendant 10 secondes. Laissez le moteur tourner au ralenti brièvement, puis éteignez-le.
Relevez le dB mètre. Visualisez la mesure affichée sur le dBmètre. Si la lecture indique une valeur supérieure à la limite maximale en dB autorisée par le service de police local ou l'administration automobile, votre échappement est trop fort. Prenez les mesures appropriées pour atténuer le bruit de vos gaz d'échappement.
Conseil
Pour économiser de l'argent, vous pouvez emprunter un mètre en décibel dans un magasin d'accessoires pour voitures ou chez votre mécanicien local. Assurez-vous que la limite de décibels que vous demandez concerne le type de voiture, de moto, de camping-car ou de camion que vous conduisez. Ne tenez jamais le décibel mètre trop près des gaz d'échappement car cela pourrait endommager l'appareil sous l'effet de la chaleur et des émanations.
Avertissement
Ne vous tenez pas trop près du système d'échappement lorsque la voiture est en marche pour réduire l'apport de fumée.
Éléments dont vous aurez besoin
dB mètre
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