En 2000, Chevrolet fabriquait plusieurs moteurs V8. L'un de ces moteurs était le V8 de 5,7 litres, de la gamme Chevrolet depuis 1967. Ce moteur avait eu de nombreuses utilisations au cours de l'année modèle 2000. Il était utilisé dans les camionnettes, les fourgonnettes et les voitures de sport. Les fourgonnettes et les camionnettes utilisaient les mêmes moteurs, tandis que les deux voitures de sport, la Camaro Z28 et la Corvette, avaient chacune leur propre version du moteur.
Trucks /Vans
En 2000, les fourgonnettes C /K2500, C /K3500 et Express utilisaient toutes la même version du 5,7 litres. Ce moteur produisait 255 chevaux à 4 600 tours par minute (tr /min) et un couple de 330 livres-pied à 2 800 tr /min. Ce moteur avait une largeur de cylindre de 4 pouces et une course (course du piston à l'intérieur du cylindre) de 3,48 pouces. Il s’agissait d’une configuration V8 à 16 soupapes (16 V), soupapes en tête (OHV), avec un taux de compression de 9.4: 1. Son déplacement total était de 5 733 centimètres cubes ou 349,849 pouces cubes. Seule la fourgonnette Express a été classée par l’EPA pour son économie de carburant: elle roulait 14 km /gallon en ville et 18 mi /gal sur l’autoroute.
Camaro Z28
Camaro Z28 2000 en 2000 utilisé une version plus performante du 5,7 litres. Ce moteur produisait 305 chevaux à 5 200 tr /min et un couple de 335 livres-pied à 4 000 tr /min. Le 2000 5,7 litres avait un alésage de 3,90 pouces et une course de 3,62 pouces. Il s’agissait d’une configuration V8 à soupapes en tête (OHV) à 16 soupapes avec une compression de 10,1: 1. Ce moteur avait une cylindrée totale de 5 670 centimètres cubes ou 346,004 pouces cubes. Selon les options choisies, ce moteur atteignait entre 17 et 18 mi /gal en ville et entre 25 et 27 mi /gal sur l'autoroute.
Corvette
La Corvette 2000 possédait le plus performant des 5,7 litres de l'année modèle. . Ce moteur produisait 345 chevaux à 5 600 tr /min et un couple de 350 livres-pied à 4 400 tr /min. Il s’agissait d’une configuration V8 à soupapes en VH0 à 16 soupapes et dont le taux de compression était de 10,1: 1. L'alésage était de 3,90 pouces, tandis que la course du piston était de 3,62 pouces. Ce moteur avait une cylindrée totale de 5 670 centimètres cubes ou 346,004 pouces cubes. Ce moteur mesurait entre 17 et 18 mi /gal en ville et entre 25 et 27 mi /gal sur l'autoroute, en fonction des options du véhicule.
