Moto Communications

Conduire une moto peut être une des choses les plus solitaires que vous pouvez faire avec un groupe d'amis. Vous êtes là sur votre Kawasaki Vulcan 1700 Nomad et votre ami est sur son Suzuki V-Strom 1000 Adventure, vous roulez ensemble, mais vous êtes seul dans votre propre esprit. Si vous roulez pendant 100 miles sans arrêt vous vous occupez de vos propres pensées, comme si vous étiez sur une île déserte, tout en yourself.Unless, bien sûr, vous avez un casque à casque ensemble du communicateur. Ensuite, c'est une toute autre world.Communicators viennent dans une variété de modèles. Si tout ce que vous voulez être en mesure de faire est de parler avec votre passager, vous pouvez obtenir des systèmes qui sont reliés par des fils qui relient directement les deux de vous. Si vous voulez parler à un autre coureur sur un autre vélo, vous aurez besoin de quelque chose en utilisant les ondes radio. Ensuite, les choix sont entre les fréquences telles que celles utilisées dans le groupe de citoyens (CB) des radios, qui portent sur des distances considérables, et les systèmes Bluetooth récentes qui sont plus limités dans leur possibilité de range.Another a à voir avec le microphone set-up qui captures votre voix lorsque vous parlez. Certains systèmes utilisent un boom, qui est un bras qui s'étend autour de tenir le micro juste en face de votre bouche. D'autres distribuent avec la flèche. Et puis il ya la question de l'activation du micro. Vous ne voulez pas particulièrement à transmettre le bruit du vent sans fin à votre ami dans les moments où vous n'êtes pas talking.So nous allons passer en revue certains des avantages et des cons.If tout ce que vous voulez faire est de parler avec votre passager, vous pouvez ' t vous tromper avec un système câblé. Ils sont légers et peu coûteux, et sans avoir besoin de la réception radio vous êtes libre de l'ingérence et des saignements dans les conversations de téléphone cellulaire d'autres personnes. Mais voulez-vous disputer avec le boom? Certains systèmes sont meilleurs que d'autres, mais le boom peut être une douleur. Si ce n'est pas située juste au bon endroit, il ne peut pas ramasser votre voix très bien. Et si il est activé par la voix, il peut être nécessaire de dire quelque chose, même "La La La" dans un premier temps, de sorte que votre copain ne manquera les deux premiers mots de ce que vous avez à say.This C'est là que le Bluetooth établit éclat. Vous savez que votre passager ne va jamais être hors de portée, ils sont juste derrière vous sur le vélo. De plus, beaucoup d'entre eux n'utilisent que très systèmes de haute technologie qui annulent vent et le bruit du moteur, et ils ont un minuscule microphone relié directement aux haut-parleurs, qui sont près de vos oreilles à l'intérieur de votre casque. En dépit d'être par vos oreilles, les micros font un travail formidable de ramasser votre voix, avec le résultat que vous venez de parler comme si vous étiez debout côte à côte. Ils attirent très peu d'énergie et le micro est toujours jusqu'à ce que peut-être vous n'avez pas parlé pendant 10 minutes. De cette façon, il n'y a pas de "ummmmm" pour activer les choses, et si elle ne l'arrêt après 10 minutes, la voix-activation ne les ramener on.And puis, un autre facteur est que certains systèmes Bluetooth vous permettent de connecter avec votre Bluetooth permis smart phone et faire des appels téléphoniques pendant que vous pédalez, ou vous connecter à votre lecteur MP3 Bluetooth et écouter music.Bike de communication de vélo est une autre affaire. Avec un système CB vous pouvez avoir un nombre illimité de coureurs tous sur la même fréquence, et vous pouvez communiquer même lorsque vous êtes plusieurs miles de distance. Avec les systèmes de la gamme Bluetooth est seulement d'environ un quart de mile. De plus, ces systèmes ne permettent généralement la communication entre deux utilisateurs en même time.But les systèmes CB, au moins ceux sur le marché aujourd'hui, utilisent généralement les booms. Pour certaines personnes, ce n'est pas un problème, alors que d'autres les trouvent très ennuyeux. C'est tout à vous
par:. Ron Ayalon