La route peut disparaître Alors que la moto la nuit?
Avez-vous déjà été sur la route pendant la nuit sur votre moto et avait la route tout simplement disparaître? Je l'ai fait. Il était le plus effrayant chose dans le monde, pour ne pas mentionner scary.I était dans les montagnes du Colorado, après être sorti pour de cette année internationale de la femme et Conférence Moto, mis sur pied par l'AMA, et a été dirigé retour à Denver tard dans la nuit . La conférence a été à Keystone et j'ai eu la possibilité d'aller vers l'ouest sur US 6 à Dillon, puis vers l'est sur la I-70 vers l'est ou le 6 sur Loveland Pass et puis attraper I-70 à l'est. Voyons voir: Col de montagne par rapport à un autre, sur ma Suzuki Boulevard M90. Facile choix, j'ai pris le pass.I savait que je n'allais pas aller très vite sur ce trajet. Il ya trop de cerfs là-bas pour faire autre chose que de prendre facilement. Et pour la plupart, je devais la route pour moi tout seul. Lorsque la voiture occasionnelle est venu derrière moi, je voudrais juste clignoter mes freins une fois brièvement pour s'assurer qu'ils m'ont vu et sont restés près de l'épaule, bien que sur une route de montagne comme ça il n'y a vraiment pas beaucoup de la manière d'une épaule. Disons que je continuais à proximité de la côté de la road.Up dans les collines comme ça il n'y a pas une telle chose comme un réverbère. Et cette nuit-là il y avait aussi pas de clair de lune. Le temps était nuageux et il n'y avait pas de différence du tout entre la noirceur du ciel et de la noirceur de la montagne. La seule chose que je devais me guide était la ligne blanche ou jaune au milieu de la route et le réflecteur occasionnelle monté par le côté de la route. Il y avait des garde-fous dans quelques endroits, mais pas many.All de ce n'était pas une grosse affaire pour moi. Je suis monté dans la nuit avant de nombreuses fois et il n'a jamais été un problème. Alors là, je tirait mon chemin jusqu'à cette passe. Mes phares ont été mis sur le vif et fait un beau travail d'éclairer ce qui était juste en face de moi, mais avec la route sinueuse autant qu'il a fait, j'ai été généralement dirigés dans une direction qui était à l'extérieur de l'endroit où mon phare shone.And puis la chose la plus étrange a commencé à se produire. La noirceur de l'asphalte fondu dans la noirceur du ciel et de la montagne et je ne pouvais plus les distinguer, autre que le tronçon de route d'environ 5 mètres devant moi. La seule chose que je pouvais voir, c'était clairement les lignes sur la route, qui semblait danser dans les airs. Je n'avais aucune idée visuelle alors même que ce qui était et ce qui était en bas, comme il n'y avait pas de distinction entre les arbres et le ciel, et la pente de la route variais constamment, alors j'ai commencé à me sentir complètement sûr si je me penchais ou en position assise. Je n'ai jamais de ma vie été si disoriented.There avait qu'une seule chose à faire, et que c'était pour continuer. Mais je ralentis façon, en bas, à environ 5 miles par heure. Normalement, lorsque vous roulez vous voulez regarder aussi loin sur la route que vous pouvez, et en regardant la route juste en face de vous est une chose à éviter. Mais dans ce cas, je n'avais pas choice.Slowly, lentement, lentement, j'ai glissé au-dessus de la passe. En descendant finalement c'était un peu mieux, probablement parce que l'angle vers le bas a permis à mes lumières pour frapper les arbres plus ainsi que de projeter plus loin sur la route. Je n'ai jamais été aussi heureux de voir interétatique pour conduire une moto comme je l'étais ce soir-là. Au moins il y avait beaucoup de trafic donc j'ai eu toutes ces voitures comme référence points.When je disais aux gens à propos de ce monde plus tard pensé qu'il était très bizarre et personne n'avait eu une expérience similaire. Personne, c'est, jusqu'à ce que j'en ai parlé à mon ami John. Et il m'a dit qu'il avait eu la même chose lui est arrivé une nuit, dans une situation similaire. Donc, je ne suis pas fou! L'homme, qui était bizarre
Par: Ron Ayalon
Articles connexes automobiles