La Mazda 626 est une berline fiable qui a fait ses preuves dans le passé, avec des kilomètres de maintenance réduite. Et bien qu'il y ait généralement peu ou pas de problèmes majeurs avant d'atteindre 100 000 km, vous remarquerez peut-être que la climatisation commence à se "réchauffer" avec le temps. Cela pourrait être dû à un faible niveau de fréon dans l'unité de climatisation elle-même. Heureusement, tout mécanicien spécialisé en bâtiment peut remédier à ce problème en quelques minutes à peine et avec une expertise technique minimale.
Étape 1
Ouvrez le capot de la Mazda et localisez la valve du climatiseur à pression "basse". le pare-feu arrière du compartiment moteur. La soupape basse pression est marquée avec un "L" tandis que la soupape haute pression a un "H".
Étape 2
Utilisez la clé à molette pour retirer le couvercle de la soupape basse pression et assurez-vous la valve est exempte de poussière. Vissez le tuyau de transfert du kit de recharge R134 sur la vanne puis utilisez le bouton d’étalonnage situé sur le cadran de pression pour sélectionner la température extérieure de l’air ambiant.
Étape 3
Vissez l’autre extrémité du transfert. Raccordez le tuyau sur le bidon de R134, puis serrez la "valve de perforation" située sur le côté de la ligne de transfert pour percer le bidon et libérer le fréon dans la ligne de transfert.
Ouvrez la valve de la ligne de transfert après le démarrage du moteur de la voiture. et allumez le climatiseur. Lorsque la vanne de la ligne de transfert indique que le système est plein, éteignez la voiture et le climatiseur, débranchez la ligne de transfert de la vanne basse pression et jetez correctement le kit Fréon.
Avertissement
Ne laissez pas le gaz fréon s'échapper dans l'air car il est nocif pour l'environnement.
Articles dont vous aurez besoin
Kit de recharge pour Fréon (R134) Clé Crescent
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