Le système de refroidissement est une partie essentielle du fonctionnement de la Honda CR-V et il est nécessaire de rechercher des fuites si vous voulez qu'il fonctionne correctement. Détecter ces fuites avant qu'elles ne deviennent un problème sérieux peut vous faire économiser de l'argent et endommager le moteur de la voiture. La vérification de ces fuites ne nécessite pas une connaissance approfondie de la mécanique automobile.
Étape 1
Déplacez le Honda CR-V de son emplacement de stationnement habituel et vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement dans la zone située en dessous. Si vous pouvez faire de ce type de vérification une routine quotidienne, cela peut vous aider à détecter les fuites sans même ouvrir le capot. Cependant, même si vous ne détectez pas les fuites avec cette méthode, cela ne signifie pas nécessairement que les fuites ne sont pas présentes. La chaleur du moteur peut brûler les fuites de liquide de refroidissement avant qu'elles ne touchent le sol.
Étape 2
Ouvrez le capot et vérifiez si la pompe à eau et le joint d'étanchéité ne présentent aucun signe de fuite. La pompe à eau du Honda CR-V se situe entre le moteur et le radiateur. Le joint d'étanchéité assure la connexion entre la pompe à eau et le bloc moteur. Examinez ces pièces automobiles à la recherche de liquide de refroidissement, de corrosion ou de décoloration, ce qui peut indiquer une fuite du système de refroidissement.
Étape 3
Utilisez une lampe de poche pour inspecter complètement le radiateur. Vérifiez le liquide de refroidissement frais, la décoloration et la corrosion, qui sont des indicateurs privilégiés d'une fuite du système de refroidissement. Assurez-vous de regarder sur la face inférieure du radiateur pour détecter les fuites éventuelles pouvant être endommagées par les roches et les débris de la route.
Étape 4
Vérifiez les tuyaux qui relient le radiateur au moteur et le moteur au noyau de chauffage pour les fuites. Le radiateur se trouve derrière le moteur et à proximité du pare-brise. Examinez ces tuyaux pour vous assurer qu'ils ne sont pas bombés, fissurés ou fendus. Inspectez les colliers de liaison des tuyaux du radiateur, du moteur et du radiateur à la recherche de fuites éventuelles, ces connexions pouvant se desserrer sous l'effet des vibrations du moteur.
Étape 5 - Retirez le bouchon du radiateur et ajoutez du liquide de refroidissement frais à la radiateur. Touchez le radiateur avant de l'ouvrir pour vous assurer que son contenu est froid. Si le radiateur est chaud ou chaud au toucher, attendez qu'il refroidisse avant de retirer le bouchon du radiateur. Tournez le bouchon du radiateur d'un tour complet, écartez-vous, attendez une minute puis retirez-le complètement.
Mettez le moteur de la Honda CR-V sous tension avec le système de chauffage en marche. Laissez-le fonctionner de cette manière pendant environ 15 minutes. Arrêtez le moteur et vérifiez une fois de plus l'étanchéité du radiateur, de la pompe à eau, du joint d'étanchéité et des flexibles. Si vous ne parvenez toujours pas à localiser la fuite, il s'agit probablement d'une fuite interne du système de refroidissement et vous devriez confier la voiture à un spécialiste du système de refroidissement.
Conseil
Lorsque vous travaillez avec du liquide de refroidissement, c'est toujours une bonne idée de Portez une chemise à manches longues et des gants pour protéger votre peau.
Avertissement
Faites très attention lors de la manipulation d'un liquide de refroidissement car il est extrêmement toxique pour les humains et les animaux.
Articles dont vous aurez besoin
Lampe de poche
Liquide de refroidissement
Gants
Chemise à manches longues
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