Si le moteur de votre Volkswagen Jetta 2001 a surchauffé ou que l'intérieur de votre voiture ne chauffe pas, il est probable que le thermostat soit défectueux. En fonction de la raison pour laquelle le thermostat ne fonctionne pas, les deux symptômes peuvent être le signe de problèmes plus importants si le thermostat n'est pas remplacé. Si le moteur surchauffe, le bloc d'alliage risque de se déformer, entraînant des factures de réparation de plusieurs milliers de dollars.
Étape 1 - Localisez le boîtier du thermostat en suivant le tuyau de radiateur supérieur allant du radiateur à l'emplacement où le tuyau se connecte au bloc moteur. Le couvercle auquel le tuyau est connecté est appelé boîtier du thermostat.
Étape 2
Retirez le tuyau de radiateur du boîtier de radiateur. Serrez les languettes situées sur la pince de radiateur avec une pince. Faites glisser la pince vers le haut sur le tuyau, puis retirez le tuyau du boîtier du thermostat. Soulevez le tuyau pour évacuer le fluide restant dans le tuyau dans le radiateur.
Étape 3 - Retirez le boîtier du thermostat en retirant les deux boulons qui le maintiennent en place avec une clé.
Étape 4
Prenez note de la manière dont le thermostat est positionné dans le collecteur d’admission de la Jetta, puis sortez-le de l’entrée en le tirant vers le haut. Placez le nouveau thermostat en place de manière à l’orienter de la même manière que l’ancien thermostat.
Étape 5
Retirez l’ancien joint du thermostat du collecteur d’admission et remplacez-le par un nouveau.
Étape 6
Revissez l'ancien boîtier du thermostat sur le collecteur d'admission.
Fixez le tuyau de radiateur sur le boîtier du thermostat, puis fixez le collier de serrage du radiateur.
Avertissement
Le liquide de radiateur peut être très chaud. En raison du risque de brûlure par le liquide de radiateur, le thermostat doit être changé pendant le refroidissement du moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Pinces
Clé 12 mm
Joint de thermostat
Thermostat
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