Lorsque le thermostat tourne mal dans un Honda CRV, vous risquez d’endommager gravement le moteur si vous ne le remplacez pas. Le remplacement du thermostat est beaucoup moins cher et plus facile que le remplacement ou la reconstruction d'un moteur endommagé par un système de refroidissement inutilisable. Si vous avez déjà eu envie de savoir ce qui maintient votre moteur CRV en parfait état, le remplacement du thermostat est un bon moyen de commencer.
Étape 1
Localisez le thermostat couvercle du boîtier en traçant le couvercle du radiateur, qui s'étend du haut du radiateur au côté droit du moteur. Le moteur CRV est installé sur le côté, de sorte que le côté droit fait face au radiateur. Le boîtier du thermostat est couplé au tuyau de radiateur.
Étape 2
Retirez les boulons du couvercle du boîtier du thermostat avec une clé de 10 mm. Soulevez le boîtier du thermostat et éloignez-le de la base du moteur. Laissez-le branché sur le tuyau du radiateur, mais poussez-le sur le côté pour pouvoir accéder au thermostat.
Étape 3
Retirez le thermostat du moteur. Ce n'est pas verrouillé en place, donc il peut être retiré tout de suite. Localisez le joint du boîtier du thermostat à la base du moteur. Retirez-le et jetez-le.
Étape 4
Placez un nouveau joint d'étanchéité et replacez le thermostat dans le moteur CRV. Veillez à ne pas mouiller le joint - cela pourrait provoquer une fuite.
Replacez le couvercle du boîtier du thermostat sur le moteur et vissez-le en place. Réchauffez le moteur, puis vérifiez les fuites éventuelles. S'il y a une fuite, serrez davantage le couvercle. Cela devrait éliminer toute fuite.
Avertissement
Ne travaillez jamais sur le système de refroidissement d'un moteur tant qu'il est chaud. Le système de refroidissement est sous pression quand il fait chaud, et vous pourriez vous brûler gravement du liquide de refroidissement chaud.
Articles dont vous aurez besoin
Thermostat Honda CRV
Joint de thermostat Honda CRV
Clé 10 mm
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