Lorsque vous remarquez que votre voiture ne souffle plus l'air froid du climatiseur, vous savez que quelque chose ne va pas. La cause du problème peut être simple à diagnostiquer et à résoudre ou peut être un problème grave. Essayez vous-même de résoudre le problème vous-même et gagnez peut-être beaucoup d'argent.
Étape 1
Soulevez le capot de la voiture avec le moteur éteint et commencez par rechercher des indices visuels. à ce que le problème peut être. Regarde le compresseur. Il est de forme cylindrique, repose directement à côté du moteur et possède une courroie. Assurez-vous que la courroie est intacte et qu'il n'y a pas de rouille.
Étape 2
Démarrez le moteur de la voiture et laissez-le tourner tout en regardant le compresseur. Rechercher des signes évidents de dysfonctionnement. Touchez les deux tuyaux fixés au compresseur. Le plus grand doit être froid, et le plus petit tuyau doit être chaud mais pas très chaud.
Étape 3
Écoutez le moteur du ventilateur pour vous assurer qu'il fonctionne bien, mais pas trop fort. Montez dans la voiture et jouez avec les commandes pneumatiques du tableau de bord pour vous assurer que le moteur de la soufflante effectue les augmentations et diminutions de volume appropriées.
Changez le fusible si les commandes ne fonctionnent pas. La boîte à fusibles d'une Chevrolet Corvette se trouve sur le plancher. Soulevez la moquette du côté passager, puis retirez le revêtement de protection des pieds. Tirez sur les coins supérieurs du panneau pour accéder à la boîte à fusibles. Dans une corvette, il s’agit du fusible numéro 28 et peut être remplacé par l’une des pièces de rechange disponibles.
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