Jetta est le modèle le plus vendu de Volkswagen aux États-Unis. La Jetta s’est imposée comme une force indéniable après avoir subi une refonte totale au milieu des années 90. Volkswagen a développé la Jetta avec son public et est maintenant populaire auprès des jeunes familles. Les étapes suivantes décrivent en détail l’installation d’un nouveau corps de papillon.
Retirez le corps de papillon
Étape 1
Vérifiez que le moteur est complètement froid. Déconnectez la masse de la batterie. Isolez-le de manière à éviter tout contact accidentel avec le terminal lors de l'installation du corps de papillon. Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
Étape 2
Débranchez le conduit d'admission d'air et réglez-le sur le côté afin de permettre l'accès au logement du papillon des gaz. Débranchez le faisceau de câbles du capteur de position du papillon, puis sortez le câble d'accélérateur du boîtier.
Étape 3
Retirez le bouchon de remplissage du vase d'expansion se trouvant sur le moteur VR6. Serrez les tuyaux de liquide de refroidissement pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, puis retirez-les du corps de papillon. Retirez le flexible d'émissions d'évaporation du corps du papillon des moteurs à quatre cylindres.
Desserrez les fixations qui fixent le corps du papillon au collecteur d'admission. Soulevez le corps de papillon, tirez le joint et jetez-le. Placez un chiffon propre sur l’ouverture du collecteur pour éviter que des débris ne tombent dans le moteur.
Installez le corps du papillon
Étape 1 - Nettoyez les éventuels résidus de garniture, dépôts de carbone, etc. débris des surfaces de contact du joint sur le corps de papillon et le collecteur. Veillez à ne pas endommager les surfaces avec des instruments pointus.
Étape 2
Placez un nouveau joint sur le corps de papillon. Installez le corps de papillon sur le collecteur. Transférez tous les capteurs lors du remplacement du boîtier avec le corps du papillon.
Étape 3
Reconnectez le tuyau de ventilation EVAP sur le moteur à quatre cylindres. Rebranchez les tuyaux de liquide de refroidissement sur le corps de papillon du VR6 puis retirez les colliers.
Étape 4
Branchez le câble d'accélérateur au papillon des gaz. Rebranchez le faisceau de câbles TSP. Réglez le conduit d'admission d'air en position.
Étape 5
Remplissez le [liquide de refroidissement du moteur] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) avec le type approprié et mélanger. Rebranchez le câble de masse de la batterie.
Mettez le moteur en marche, vérifiez l'absence de fuites et effectuez les réglages nécessaires. Testez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire.
Avertissements
Les chiens, les chats et les animaux de ferme vont boire du liquide de refroidissement laissé dans des récipients ouverts ou mis en pool sur le sol. l'ingestion est généralement fatale. Recycler le liquide de refroidissement sauf s’il est vieux ou contaminé et éliminer correctement le liquide de refroidissement usagé.
Ne fumez jamais et n'exposez aucune flamme nue à proximité des pièces de moteur liées au carburant.
Articles dont vous aurez besoin
Ensemble d'outils pour mécanicien, comprenant un jeu complet de douilles, clés et tournevis
Clé dynamométrique
Nettoyer l'atelier chiffons
Joint de rechange
Articles connexes automobiles