Le Sierra de GMC est populaire parmi les acheteurs de véhicules d’occasion. Plus connu pour son utilité que son flash, le Sierra offre néanmoins un style élégant et une manipulation facile. Entre 1999 et 2006, le Sierra était disponible avec des moteurs de 4,3 litres, 5,0 litres et 5,7 litres. Il s'agit d'un projet de bricolage de niveau intermédiaire pour le retrait et l'installation du corps papillon dans ces véhicules.
Retirez le corps papillon
Étape 1
Prenez le câble de batterie négatif de la borne. Retirez le capot du moteur, puis retirez le résonateur de sortie du filtre à air, le goujon de l'adaptateur du résonateur de sortie du filtre à air et le câble du régulateur de vitesse.
Étape 2 - Desserrez et retirez le goujon et les écrous qui retiennent l'accélérateur. support de câble de contrôle en place. Faites pivoter le support sur le côté.
Étape 3
Débranchez le connecteur de faisceau de soupape de la commande d'air de ralenti (IAC) et le connecteur de faisceau de capteur de position de papillon (TP). Retirez les goujons de retenue du corps de papillon.
Soulevez l'ensemble du corps de papillon. Jeter le sceau. Nettoyez le joint et les débris de la surface du joint du collecteur d'admission.
Installez le corps de papillon
Étape 1
Mettez l'ensemble du corps de papillon en place avec un nouveau joint. Placez les goujons de retenue sur le corps du papillon et serrez-les à 80 lb-po.
Étape 2
Installez les goujons de l'adaptateur de résonateur de sortie du filtre à air. Serrez les goujons à 71 pouces livres.
Étape 3
Branchez le connecteur de faisceau du capteur TP, puis reconnectez le connecteur de faisceau de la vanne IAC.
Étape 4
Utilisez les fixations pour installer le support de câble de commande d'accélérateur. Serrez les fixations à 265 mm.
Étape 5
Installez le câble d'accélérateur et le câble de contrôle de vitesse. Assurez-vous que ni l’un ni l’autre de ces câbles ne maintiennent l’accélérateur ouvert.
Étape 6
Placez le résonateur de sortie du filtre à air en place. Remettez le capot du moteur en place. Connectez le câble négatif de la batterie.
Appuyez sur la pédale d'accélérateur sur le sol, puis relâchez la pédale. Assurez-vous que la pédale d'accélérateur fonctionne sans coincer les manettes des gaz. Si vous placez un chiffon d'atelier propre sur l'ouverture du collecteur, veillez à ce que la saleté ne tombe pas dans le moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Ensemble d'outils pour mécanicien, comprenant un jeu complet de douilles, clés, tournevis
Clé dynamométrique
Joint de rechange
Des chiffons propres
Grattoir en plastique
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