La pompe à eau fait partie du système de refroidissement du moteur d'une automobile. Opéré par l'une des courroies d'accessoires, il se situe à l'avant du moteur de la dodge Neon. Pour le remplacer, vous devez supprimer un certain nombre de pièces situées autour de celui-ci. Le remplacement de la pompe à eau de votre néon peut être long et prendre jusqu'à six heures.
Dépose
Étape 1
Assurez-vous que le moteur est froid et retirez le négatif. câble de batterie. Desserrez le robinet d'essence situé au bas du radiateur et vidangez le liquide de refroidissement dans une casserole.
Étape 2
Retirez le bouclier de protection intérieur et les courroies de transmission des accessoires correspondants.
Étape 3
Soutenez le moteur avec un cric et retirez la pompe de direction assistée. Retirez les entretoises supérieure et inférieure de l'isolateur de couple et le support moteur droit.
Étape 4
Déplacez l'ensemble pompe /support de côté et retirez les boulons du support de la pompe de direction assistée. Déposez le support de moteur droit, la courroie de distribution et le tendeur, le pignon d'arbre à cames et le carter de courroie de distribution intérieur (arrière).
Retirez la pompe à eau et jetez le joint torique. Nettoyez tous les résidus et les adhésifs sur les surfaces.
Installation
Étape 1
Installez un nouveau joint torique dans la gorge de la pompe à eau. Maintenez-le en place avec du mastic à la silicone.
Étape 2
Installez la pompe à eau et utilisez un testeur de pression pour vérifier l'étanchéité du joint d'arbre et du joint torique. Mettez le système de refroidissement à une pression de 15 psi et serrez le boulon à 105 lb-po.
Étape 3
Connectez le couvercle de courroie de distribution intérieure (arrière), le pignon d'arbre à cames, le tendeur de courroie de distribution et la courroie de distribution, moteur droit. support de fixation et support de moteur, pompe de direction assistée, jambes de force d'isolateur de couple supérieur et inférieur, courroies d'entraînement d'accessoires et câble de batterie négatif.
Étape 4 - Remplissez le système de refroidissement
Effectuez le nouveau rappel de la distribution de l'arbre à cames et du vilebrequin. procédure avec un outil d’analyse DRB en le connectant au connecteur DLC (connecteur de liaison de données). Il est situé sous le tableau de bord, près de la colonne de direction. Tournez le contacteur d'allumage pour accéder à l'écran divers. Sélectionnez Re Learn Cam /Crank et suivez les instructions à l'écran. Lorsque vous remplacez certaines pièces de la voiture, il est utile d’effectuer un diagnostic rapide et de s’assurer que tout est correctement branché. Les outils d'analyse DRB sont spécifiquement utilisés pour les automobiles Chrysler, Jeep et Dodge afin de fournir les diagnostics nécessaires.
Les éléments dont vous aurez besoin
Gants
Rags
Clé dynamométrique
Extracteur de vilebrequin
Bac de vidange
Jack
Mastic à la silicone
Nouvelle pompe à eau & joints
Joint torique
Testeur de pression
Analyseur DRB
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