La pompe à eau est l’une des pièces essentielles au bon fonctionnement et au bon fonctionnement de la Dodge RAM 1500. Le radiateur envoie de l'eau à travers le thermostat et à travers plusieurs arêtes intégrées au moteur. L'eau est ensuite acheminée vers la pompe à eau où elle est ensuite pompée dans le radiateur. La force empêche l'eau de rester en mouvement et empêche votre camion de surchauffer.
Retrait du point d'alimentation en eau d'une Dodge RAM 1500
Étape 1 - Évacuez l'eau du radiateur. Dévissez le robinet de robinet de vidange pour libérer l'eau. Vous aurez besoin d'une grande baignoire pour contenir au moins 3 à 4 gallons. Lorsque l’eau est en cours de vidange, resserrez la vanne du robinet de robinet.
Étape 2
Détachez les câbles et les tuyaux menant aux réservoirs de lave-glace et de trop-plein de liquide de refroidissement. Vous aurez besoin de ces pièces détachées pour tirer le carénage du ventilateur.
Étape 3
Déboulonnez le carénage du ventilateur de la partie extérieure du radiateur. Tirez le carénage du ventilateur avec les bouteilles de réservoir attachées et posez-le sur le sol.
Étape 4
Déverrouillez et soulevez le tuyau de radiateur inférieur du tuyau d'échappement de la pompe à eau. Retirez le tuyau du radiateur et placez-le sur le sol.
Étape 5
Desserrez la poulie du tendeur à ressort avec un cliquet pour retirer la courroie serpentine du système de poulie. La taille de la douille ira de 1/2 à 3/4 pouce.
Étape 6
À l'aide de deux clés, desserrez la pale du ventilateur de la poulie du milieu. Vous aurez maintenant un accès adéquat à la poulie de la pompe à eau.
Étape 7
Desserrez les vis de la clé Allen qui retient la poulie de la pompe à eau. La poulie peut être retirée.
Extraire les boulons de la pompe à eau. Sortez lentement la pompe à eau pour retirer la majorité du joint du logement où elle était située.
Installation de la pompe à eau sur une Dodge Ram 1500
Étape 1
Grattez l’ancien matériau du joint dans lequel la pompe à eau était logée. La surface doit être lisse.
Étape 2
Appliquez une légère quantité de silicone à l'arrière de la nouvelle pompe à eau. Le nouveau joint adhèrera à la surface de la pompe à installer sur le moteur.
Étape 3
Serrez les boulons maintenant la pompe à eau en marche. Serrez bien les boulons pour fixer la pompe en place.
Étape 4
Réattachez la poulie à la pompe à eau. Les vis doivent être alignées sur la nouvelle pompe.
Étape 5
Après le diagramme de courroie situé devant votre radiateur, réinstallez la courroie serpentine sur les poulies. Desserrez le galet tendeur pour faire de la place à la courroie. Relâchez la poulie pour serrer la courroie.
Étape 6
Installez le ventilateur en serrant les boulons menant à la poulie. Ce seront des boulons en ligne mâle-femelle qui se fixeront ensemble.
Étape 7
Fixez le tuyau de radiateur sur le tuyau de sortie de la pompe à eau. Rattachez l'autre extrémité à la partie inférieure du radiateur.
Étape 8
Alignez le carénage du ventilateur sur le radiateur et vissez le carénage du ventilateur. Le carénage doit laisser un espace libre de quelques centimètres autour du ventilateur de liquide de refroidissement. Serrez les vis qui fixent le carénage en place.
Étape 9
Raccordez les lignes d'eau et les lignes électriques à la bouteille de liquide de refroidissement et à la bouteille de lave-glace.
Étape 10
En utilisant exactement 50% d’eau et d’antigel, versez jusqu’à saturation. Lancez le camion et laissez-le tourner. Le liquide de refroidissement circulera dans le système. Versez plus d'eau jusqu'à ce que le radiateur soit plein. Serrez le bouchon sur le radiateur.
Inspectez le chariot pour détecter les fuites éventuelles. Observez la courroie pour vous assurer qu'elle fonctionne bien.
Avertissement
N'essayez pas de travailler sur le moteur après une course. Le liquide de refroidissement sera très chaud et pourrait provoquer des brûlures.
Articles dont vous aurez besoin
Clé Allen
Jeu de clés
Jeu de douilles
Clé à cliquet
Silicone
Tournevis
Pinces
Nouvelle pompe à eau
Nouveau joint
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