Après de nombreuses années, le système de refroidissement de votre Ford Explorer commencera à souffler de l'air chaud. Si cela se produit, il est temps de reconstituer le système avec le nouveau réfrigérant R-134a. 1994 Les explorateurs utilisent le nouveau réfrigérant R-134a, et non le R-12 ou le fréon. C'est mieux pour l'environnement et pour vous. Vous pouvez acheter une canette de R-134 dans votre quincaillerie locale et la mettre vous-même, alors que vous avez besoin d'un permis spécial pour transporter du fréon.
Étape 1: démarrez le moteur et laissez il fonctionne pendant que vous remplissez votre système de refroidissement. Placez le tuyau et la jauge sur la bouteille de R-134a.
Étape 2
Ouvrez le capot de l'Explorer et recherchez le raccord basse pression sur l'accumulateur. Il existe deux raccords: un raccord basse pression et un raccord haute pression. Le raccord basse pression se trouve sur l'accumulateur à l'arrière du compartiment moteur et du côté passager. Le raccord haute pression est situé près de la batterie du côté du conducteur. Le raccord basse pression est plus petit que le raccord haute pression.
Étape 3
Écoutez le moteur pour savoir si le compresseur fonctionne. S'il ne fonctionne pas et ne démarre pas lorsque vous remplissez le système de réfrigérant, vous pourriez trop le pressuriser et endommager votre climatiseur.
Étape 4
Retirez le capuchon du bas. raccord de pression, et le mettre dans un endroit sûr. Agitez le flacon de réfrigérant pendant une minute et placez l'extrémité du tuyau sur le raccord basse pression. Appuyez sur le bouton de la canette pour libérer le réfrigérant et remplir votre système.
Étape 5
Surveillez la jauge et ne remplissez pas excessivement le système. Si le compresseur n'était pas allumé, écoutez-le. Si le compresseur ne fonctionne pas, arrêtez de remplir le système de fluide frigorigène et adressez-vous à un mécanicien. Retirez le tuyau du raccord basse pression lorsque vous avez rempli le système et que le manomètre indique "Full". Remettez le capuchon sur le raccord basse pression et fermez le capot.
Les articles dont vous aurez besoin
Bidon de réfrigérant R-134a avec tuyau et manomètre
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