L'ajout de réfrigérant (fréon) à votre pick-up Ford F-150 de 1999 est un projet courant de réparation automobile. Le système de climatisation de votre camion utilise le réfrigérant R-134A disponible dans votre magasin de pièces automobiles. Il faut prendre soin d'éviter de surcharger le système, ce qui entraînerait un refroidissement insuffisant et des dommages éventuels aux composants. Utilisez un ensemble de jauges de climatisation pour vous aider à identifier le moment où le système est plein afin d'éviter toute surcharge.
Étape 1
Fixez l'ensemble de jauges de climatisation aux ports de service de votre F-150 1999 . Le port de service de la ligne haute pression est situé du côté passager du camion, près du réservoir de liquide de refroidissement, et est protégé par un couvercle en plastique noir. Le port de service côté basse pression est situé sur l'accumulateur près du côté passager du pare-feu et est également protégé par un capuchon en plastique. Dans ce camion, les ports sont de tailles différentes et le jeu de jauges ne peut être installé que dans un sens. Tirez sur la bague de déconnexion rapide du raccord de tuyau rouge et fixez-la sur le port haute pression. Installez le tuyau bleu basse pression, de la même manière, sur le port basse pression.
Étape 2
Réglez les commandes de climatisation du tableau de bord sur la vitesse maximale de la climatisation et du ventilateur. Démarrer le moteur et observer les lectures de jauge. Cela peut prendre quelques minutes pour que les mesures de jauge se stabilisent. La jauge de basse pression (bleue) doit indiquer 40 PSI, et celle de haute pression (rouge), 350 PSI dans un système complètement chargé.
Étape 3 - Visser une boîte de fréon au robinet de la canette. à l'extrémité du tuyau de service jaune sur le groupe de jauges A /C. Tourner la vis à oreilles sur le robinet à fond pour percer le haut de la boîte. Dévissez la vis à oreilles pour ouvrir la boîte. Ouvrez la vanne côté bleu (basse pression) du groupe de manomètres et laissez la boîte de réfrigérant s’écouler dans le système. Fermer la vanne lorsque la boîte est vide et observer les lectures de la jauge. Ajoutez des bidons de réfrigérant supplémentaires, si nécessaire, pour remplir le système jusqu'à ce que les pressions soient comprises entre 40 et 350 PSI.
Arrêtez le moteur et attendez quelques minutes que la pression dans le système baisse. Cela évitera d’endommager les ports de service du camion. Réinstallez les capuchons en plastique sur les ports.
Avertissements
Il est illégal de rejeter tout type de réfrigérant dans l'atmosphère. Si le système de climatisation de votre camion contient toujours du réfrigérant, faites-le retirer par un technicien qualifié avant de procéder aux réparations.
Portez des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous travaillez autour d'un moteur en marche, afin d'éviter des blessures graves.
Articles dont vous aurez besoin
Ensemble de jauge de climatisation
Réfrigérant R-134A
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