Remplacer un radiateur dans un camion Dodge de 1999 n’est pas nécessairement une tâche difficile, mais il peut être compliqué, et demande un peu de force et d’aptitude mécanique. Selon le modèle de votre camion, la taille et le poids du radiateur varient. Les réservoirs en plastique et le noyau en aluminium constituent un point commun: ils permettent de réduire le poids, mais également la durabilité du radiateur; dans cet esprit, soyez prudent lors de l'installation du nouveau radiateur.
Étape 1
Placez le bac de récupération sous le radiateur. Débranchez le flexible de radiateur inférieur du radiateur en desserrant le collier de serrage à l'aide du kit de douilles, puis en tirant le flexible à la main. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans le bac de récupération.
Étape 2
Utilisez le kit de douilles pour retirer le protecteur de radiateur. Réglez le carénage et les fixations de côté.
Étape 3
Desserrez le collier de serrage supérieur du radiateur à l'aide du kit de douilles, puis dirigez l'extrémité libre du tuyau vers le collecteur de sorte que le liquide de refroidissement peut s'écouler.
Étape 4
Poussez la conduite de refroidissement de la transmission vers le radiateur par la cloche à l'extrémité de la ligne, puis tirez-la vers l'arrière et retirez-la du radiateur. Faites ceci pour les deux lignes.
Étape 5 - Retirez le tuyau du réservoir de trop-plein du radiateur en desserrant le collier de serrage de la même manière que vous avez utilisé pour retirer les tuyaux du radiateur, puis retirez le tuyau du radiateur.
Étape 6
Déboulonnez le carénage du ventilateur à l'aide du kit de douilles et retirez-le.
Étape 7
Soulevez le radiateur vers le haut et hors du puits de moteur. Une fois le haut des ailes dégagé, placez-le sur le côté. Déplacez le radiateur de remplacement en position inversée. Assurez-vous que les bagues de radiateur sont en place au bas du réservoir, comme elles l'étaient lorsque l'ancien radiateur était encore dans le camion.
Étape 8 - Réinstallez les lignes de refroidissement en les poussant sur le refroidisseur. Entrée et sortie. Rattachez le tuyau de trop-plein. Réinstallez le carénage du ventilateur et le carénage du radiateur. Rattachez les tuyaux du radiateur et remplissez le radiateur avec un mélange égal de liquide de refroidissement et d'eau distillée.
Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement baisse dans le radiateur. Arrêtez le moteur et complétez le niveau du liquide de refroidissement avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée. Faites chauffer le chauffage à l'intérieur du camion tout en évacuant, si nécessaire, l'air emprisonné dans le système.
Conseil
L'entrée et la sortie du refroidisseur de transmission peuvent ne pas arriver sur votre nouveau radiateur et il peut être nécessaire de les permuter de l'ancien. Prenez note de ces remarques avant d'essayer d'installer le nouveau radiateur - il est beaucoup plus facile d'échanger ces pièces lorsque les deux radiateurs sont sortis du camion.
Avertissements
Ne travaillez jamais sur un système de refroidissement à chaud. Des blessures graves ou la mort peuvent survenir.
Ne mélangez jamais les types de liquide de refroidissement. Si votre camion est équipé d'un liquide de refroidissement vert, utilisez uniquement du liquide de refroidissement vert. Consultez le manuel du propriétaire de votre camion pour obtenir des informations sur le type de liquide de refroidissement et la capacité.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de rétention de quatre gallons
Jeu de douilles
Radiateur de remplacement
2 gallons de liquide de refroidissement
2 gallons d'eau distillée
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