Le système de refroidissement de votre Ford Ranger 2002 garantit que le moteur ne surchauffe pas et ne gèle pas. Et la pompe à eau est le centre du système de refroidissement. En cas de fuite ou de bruits pendant le fonctionnement, il doit être remplacé pour que le moteur reste froid et fonctionne bien. Le remplacement de la pompe à eau n'est pas difficile et vous pouvez économiser beaucoup de temps et d'argent en effectuant cette tâche vous-même.
Étape 1
Arrêtez le moteur et attendez qu'il refroidisse. complètement. Débranchez la batterie.
Étape 2
Placez le bac de récupération sous le drain du radiateur au bas du radiateur Ford Ranger 2002.
Étape 3
Ouvrez le drain du radiateur en faisant Assurez-vous que le bac de récupération récupère le liquide. Ouvrez le bouchon du radiateur sur le dessus du radiateur. Attendez que le radiateur soit complètement vidé.
Étape 4
Dévissez les boulons du moyeu qui retient la poulie de la pompe à eau, retirez-le et retirez la courroie d'entraînement.
Étape 5
Retirez les quatre boulons qui maintiennent la pompe à eau en place et retirez la pompe.
Étape 6 - Brossez la zone où la nouvelle pompe sera installée pour éliminer les débris et l'ancien mastic. Terminez le nettoyage à l'aide d'un chiffon.
Étape 7
Lubrifiez le nouveau joint torique avec une mince couche de mastic d'étanchéité de chaque côté et placez-le dans la bonne position.
Étape 8
Installez la pompe sur la surface de montage et remplacez les boulons qui la maintiennent bien. Serrez les boulons au couple spécifié de 89 pouces /livres ou au couple recommandé dans le manuel du propriétaire.
Étape 9 - Remplacez la courroie de transmission et la poulie. Remplacez les boulons de la poulie et serrez-les à 18 pieds /livres, ou serrez comme indiqué dans le manuel du propriétaire. Connectez les tuyaux à la pompe. Vérifiez toutes les connexions pour vous assurer qu'elles sont bien serrées.
Étape 10
Fermez le robinet de vidange sur le fond du radiateur. Réacheminez l'ancien liquide de refroidissement dans le radiateur ou remplacez-le par un nouveau liquide de refroidissement prémélangé 50/50.
Reconnectez la batterie, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant que vous inspectez le fonctionnement de votre nouvelle pompe et qu'elle fuit.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de récupération
Jeu de clés métriques
Jeu de douilles métriques
Grattoir à métal
Chiffons
Nouvelle pompe à eau et joint
Produit d'étanchéité pour joint
Entonnoir
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